SmartCharge on kõige kasutajasõbralikum akulaadija maailmas. Akulaadija tunneb ära sellega ühendatud aku tüübi ja reguleerib laadimisprotsessi sobivaks aku laetuse ja suurusega ning ümbritseva keskkonna temperatuuriga. Selleks on vaja ainult ühte nuppu: sisse-välja. Aku mahtuvus: 12V/4–120 Ah Toitepinge: 230 VAC 50–60 Hz Laadimisvõimsus: 60W Laadimispinge: 14.4V/14.7V Laadimisvool: 4A (max.) Tagasivool: I-usage <1 mA Kaitseaste: IP 65 Lisatarvikuna Smart charge kaabel M8. DA701762 16,3 eur/tk. Peamised kasutuskohad: autod, mootorrattad, ATVd, lumepuhurid, muruniidukid jne. Erinevatele seadmetele kohtkindlaks paigaldamiseks. Aku laetust näitavad märgutuled punane – aku vajab laadimist kollane – akut on soovitatav laadida roheline – aku on laetud

PIN kood immo Sanji ZX40-KPW immobilaiser baseerub PIN-koodil ehk auto käivitamiseks ei piisa sellest mis Teil on vaid mida Te teate.

Kaob ära immobilaiseri võtme kaotus, vargus või kopeerimisvõimalus (!).
PIN-koodi lugeja
Käivitusblokeeringut (30 AMP)
Teenindusrežiim
PIN koodi muutmise funktsioon
Anti-Hijack funktsioon (keelatav/lubatav)
Sireeni väljund
Kõik mustad juhtmed
Väike keskblokk
LED märgutuli
WIRELESS (signaali moduleerimine auto enda toitejuhmeid pidi)

Mugav ja turvaline üle õhu töötav immobiliaser

 Pandora Immo on kõrgetasemelise elektroonikaga varustatud immobilaiser, mille topeltdialoogiga krüpteeringut peetakse kõige turvalisemaks “üle õhu” levivaks lahenduseks.

Keerulisele tehnoloogiale vaatamata on seadme igapäevane kasutamine mugav – minnes autoga sõitma peab immobilaiseri saatja ehk kiip olema taskus, ei mingeid üleliigseid liigutusi!

Bluetooth 4.2 Low Energy

Immobilaiseri blokeeringumoodul ja kiip suhtlevad omavahel Bluetooth 4.2 LE tehnoloogiat kasutades, mis tagab häireteta kommunikatsiooni ning tarbib vähe voolu. Üliväike voolutarve ooterežiimis ei sega moodsate autode elektroonikat (ei takista autot minemast “sleep’i”).

Kiip

Pandora kiip on pisike ja töötab patareitoitel (CR2032). Tänu Bluetooth ühendusele on ka kiibi voolutarve madal, lisaks on puldis liikumisandur ehk kui pult seisab paigal ei tarbi pult eriti midagi. Patarei tööiga sõltub seega kasutajast (keskmiselt 1 aasta), tühjenevast patareist annab summeri helisignaal aegsasti märku. Samuti näeb patarei pinget mobiiliäpist.

Mobiiliäpp

Enamikel on taskus Apple või Android nutitelefon ning tõmmates tasuta Pandect BT nimelise mobiiliäpi tõstad seadme kasutuskogemust oluliselt (telefonis peab olema Bluetooth al. 4.0). Äpi kaudu näeb nii auto aku kui pultide patareipinget ning saab muuta kõiki immo seadistusi.

 Hädaabiväljalülitus PIN koodi või mobiili abil

Kui immobilaiseri kiip on kadunud, vigastatud või patarei tühi, saab PIN koodi abil lülitada immo teenindusreziimi kus mootoriblokeering ei rakendu. Selleks on 2 võimalust – sisestades PIN koodi auto süüdet sisse/välja lülitades või mugavam variant – mobiiliäpist. Eelnevalt peab mobiil olema seadmega seotud ehk registreeritud, täpsem info juhendist

https://www.youtube.com/watch?v=6ZDFaxYV97M&feature=youtu.be

Suurim lubatud haagise mass kirjas auto dokumentides.

Maksimaalne vertikaalne koormus veokonksule 50 kg.

Tänu ainulaadse disainiga raamihoidjale ja rattaalusele konstruktsioonile asetatakse ratas automaatselt õigesti kohale.

• Jalgratat kinnitamine on kiire ja lihtne – pingutusmomendi nupp kontrollib jalgrattaraami pingutusmomenti ja näitab, millal ratas on õigesti paigaldatud.
• Surve jaotatakse suurte, pehmete haardekäppade abil, mis kohanduvad rattaraamiga, vähendades seega raami kahjustamise ohtu.
• Paigaldamine on ohutu – tänu haardekäpa pikendatud alaosale on ratta kukkumine välistatud.
• Rattad on kindlalt paigal – rattad on nutika disaini ja kiirvabastusrihmadega rattahoidikutes kindlalt paigal.
• Hoidiku saab hõlpsalt tööriistu kasutamata teisaldada ühelt auto küljelt teisele.
• Maksimumkaal ratta kohta on 20 kg.
• T-soone adapterid (20x20 mm) on kaasas rattahoidiku vahetuks kinnitamiseks katusetalade T-soontesse.
• Vastab City Crash normidele.
• maks. rehvi laius 3"

Tänu ainulaadse disainiga raamihoidjale ja rattaalusele konstruktsioonile asetatakse ratas automaatselt õigesti kohale.

• Jalgratat kinnitamine on kiire ja lihtne – pingutusmomendi nupp kontrollib jalgrattaraami pingutusmomenti ja näitab, millal ratas on õigesti paigaldatud.
• Surve jaotatakse suurte, pehmete haardekäppade abil, mis kohanduvad rattaraamiga, vähendades seega raami kahjustamise ohtu.
• Paigaldamine on ohutu – tänu haardekäpa pikendatud alaosale on ratta kukkumine välistatud.
• Rattad on kindlalt paigal – rattad on nutika disaini ja kiirvabastusrihmadega rattahoidikutes kindlalt paigal.
• Hoidiku saab hõlpsalt tööriistu kasutamata teisaldada ühelt auto küljelt teisele.
• Maksimumkaal ratta kohta on 20 kg.
• T-soone adapterid (20x20 mm) on kaasas rattahoidiku vahetuks kinnitamiseks katusetalade T-soontesse.
• Vastab City Crash normidele.
• maks. rehvi laius 3"

Ratta maks. lubatud kaal 20 kg

Maks. rehvi laius 3"

Ratta raami maks läbimõõt ovaalsel 80x100 mm, ümmargusel 22-80 mm.

Võimalik kasutada auto mõlemal küljel.

WingBar torule kinnitamiseks vaja T-soone adapterit 69-889-2

Terasest, titaan värvi, hea hinna- ja kvaliteedisuhtega rattahoidja katusele. Lihtsalt paigaldatav nii alumiiniumist aerotaladele kui ka nelikanttaladele. Hoidjale saab kinnitada ratast raami toru läbimõõduga -80 mm. Ratas on lukustatav hoidjale ja hoidja katuseraamidele.

Katuseraamide(alumiiniumist aerotalade kui ka nelikanttalade) külge kinnitatav alumiiniumist rattahoidja, väga lihtne paigaldada. Ratta kinnitamiseks hoidja külge tuleb esiratas alt ära võtta. Ratas on rattahoidja külge lukustatav ja rattahoidja katuseraamide külge lukustatav. Koos selle rattahoidjaga soovitame kaasa osta ka koti esirattale(max ratta läbimõõt 74cm) 69-563.

Mõõdud : 205x84x45 cm
 Kaal : 21 kg

Maht : 460 L

Kandevõime : 75 kg

Maks. suusa paaride/ lumelaudade arv : 5-7

Suuskade maks. pikkus : 190 cm  
 

Mõõtmed : 232x70x40
 Kaal : 15 kg
 Maht : 420 L
 Kandevõime : 50 kg
 Maks. suuskade - lumelaudade arv : 4-6
 Maks. suuskade pikkus : 220 cm

Mõõdud : 205x84x45 cm
 Kaal : 21 kg

Maht : 460 L

Kandevõime : 75 kg

Maks. suuskade/lumelaudade arv : 5-7

Maks. suuskade pikkus : 190 cm

Mõõdud : 175x82x45 cm
 Kaal : 14 kg
 Maht : 410 L
 Kandevõime : 50 kg
 Maks. arv suuski-lumelaudu: 5-7
 Suuskade maks. pikkus : 155 cm

Käetoe tüüpi jahutus- / soojenduskast, paigaldamiseka tagumistele istmetele. Kinnitada turvavööga vastavalt juhendile. Toitejuhtme vigastuste vältimiseks pöörata sellele, et see ei satuks istmesiinide vahele.

Ei tohi kasutada esiistmetel ja toiteallikana võib kasutada 12 V pistikupesasid, mis asuvad juhi istmest tagapool.

Jahutab max 20 kraadi välistemperatuurist madalamale(ei külmuta). Soojendab max 65 kraadini.

Mõõdud 44x20x30 cm,  kaal 3,1 kg

Tugev, mustast nailonist kokku klapitav kast 6 lahtriga.

Kandevõime 10 kg

Mõõdud:

   kokku klapituna 475x335x20 mm

   laiali laotatuna 715x855  mm

   kastina 475x335x200  mm

Hea lahendus väiksemate asjade paigutuseks pagasiruumis. Kast on kokkuklapitav. Mõõtmed: 61* 35,5* 30,5 cm. Maht 66 l.

Kaitseb hoiustamisel katuseraame tolmu ja kriimustuste eest. Materjal: PVC ja polüester.

Paigaldatav ainult T-soonega katuseraamidele

Laius 58 cm

Lukustatav

Paigaldatav ainult T-soonega raamidele

Laius 77 cm

Lukustatav

4 ultraheliandurit ette

• Saab kasutada ka ainult 2-anduriga
• Helisummer, võimalus lisada displei
• Tegevusraadius 1m - 0.3m
• Metallkorpus häirekindluse tagamiseks
• Radio-mute funktsioon
• Töötavad iga ilmaga, ka tugevas vihmas
• Õppimisreziim (nt. etteulatuva kaitseraua õpetamiseks)
• Komplektis ümmargune uputatav ON/OFF lüliti

• 4 ultraheliandurit taha stangesse
• Helisummer, võimalus lisada displei
• Tegevusraadius 1.5m - 0.3m
• Saab kasutada ka ainult 2-anduriga
• Töötavad iga ilmaga, ka tugevas vihmas
• Õppimisreziim (nt. väljaulatuva varuratta saab selgeks õpetada)

  Hiluxile taha metallstangesse lisaks andurite ümber kummirõngad musta värvi.

Kaitseb lingitagust ukse värvkatet kriimustuste eest.

Neoonkollane helkurvest

Kinnitus kolme punkti turvavööga. Esiistmele paigaldades kontrolli, et esimene turvapadi oleks välja lülitatud! Katteriie pestav 40 kraadise veega.

ISO fix kinnitus või kolme punkti turvavööga. Esiistmele paigaldades kontrolli, et esimene turvapadi oleks välja lülitatud! Katteriie pestav 40 kraadise veega.

Sisaldab 1 kg tulekustuti, esmaabikott, tõkiskingad, kompaktne kott.

Sisaldab: tulekustuti 2 kg, esmaabikott, tõkiskingad, ohukolmnurk, töökindad, kompaktne kott.

Sisaldab vaha, ühest pudelist jätkub u 25-ks pesuks,

Kuna tegemist on vee baasil värviga, siis novembrist - märtsini tellimisel läbikülmumise ohu tõttu tootele garantiid ei saa anda.

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Kaitseb auto värvkatet, tagab värvkatte pikaajalise kõrge läike, teeb korduspesu lihtsamaks.

Ei ole vaja kasutada kui auto kere on töödeldud Toyota Pro Tect kere kaitsega

Eemaldab jää klaasidelt ja peeglitelt. Sisaldab antifriisi, et peatada edasine külmumine

sidrunilõhnaline

Puhastab ja muudab naha pehmemaks

Kuna tegemist on vee baasil värviga, siis novembrist - märtsini tellimisel läbikülmumise ohu tõttu tootele garantiid ei saa anda.

Sobib põrandamattide, tekstiilist istmekatete ja uksepolstrite puhastamiseks

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

silikoonivaba

(RFID / NFC) / Võtmevaba sisenemisega auto võtme kaitsevutlar on valmistatud kvaliteetsest nahast ja kaitseb Teie autovõtme raadiosignaale pahatahtliku kasutuse eest ja vähendab oluliselt autovaraste võimalusi saada pahatahtlikult Teie autovõtme raadiosignaali oma valdusesse. KEY SAFE vutlari tootmisel on kasutatud spetsiaalseid kõrgtehnoloogilisi isolatsioonimaterjale, mis blokeerivad raadiosignaali leviku. Vutlar omab TÜV sertifikaati ning on testitud Bundeswehri Ülikoolis. Autovaraste elu on olnud suhteliselt lihtne, raadiosignaal (RFID / NFC), mis levib auto ja autovõtme vahel on neile nagu auto tagavaravõti. KEY SAFE vutlarit kasutades teete nende ettevõtmise oluliselt keerulisemaks ja kaitsete oma vara veelgi paremini.

KEY SAFE võtme turvavutlar ei paku 100% kaitset autovarguse eest, kuid aitab seda oluliselt vähendada.

https://www.youtube.com/watch?v=XIHwnZmdK98

Toonklaasi läbipaistvuse ligikaudseid erinevaid variante saab proovida siin: http://northamerica.llumar.com/choose-a-product/automotive-film-viewer#.Uonz5ncihCo

Pilt on illustreeriv värviga 3U7

Viofo A119 seeria uusim mudel on ülemailmselt kõrgelt hinnatud, pakkudes oma hinnaklassis parimat videopilti ja seda nii päevavalguses kui hämaras. Tänu kompaktsele ehitusele ning diskreetsele paigaldusviisile ei varja pardakaamera juhi vaatevälja ega risusta salongi üldilmet.

Diskreetne pardakaamera

Kaamera paigaldatakse peegli taha peitu nii, et ta varjaks juhi vaatevälja minimaalselt. Kõik juhtmed jäävad paigaldusel peitu ja sigaretisüütaja jääb vabaks – ei mingeid rippuvaid juhtmeid!

GPS

GPS antenn asub seadme kinnitustallas (komplektis on veel teinegi tald – ilma GPS’ita). Toitejuhe kinnitub talla külge (kaabel vähem nähtav). GPS abil seadistub automaatselt kellaaeg ning videos on näha ka sõiduki kiirus ja asukoht (pikkus ja laiuskraadid).

Detailne video

Sony Stravis IMX335 5MP Sensor ja Quad HD+ resolutsiooniga 2560*1600P tagab väga detailse pildi. Normaalsetes oludes on näha ka vastutuleva auto number. Objektiivi suur F1.6 ava tagab kõrge tundlikkuse ka piiratud valgusoludes ehk video on täiesti okei ka hämaras sõites.
Soovi korral saab objektiivi ette soetada ka CPL ehk polarisatsioonifiltri, mis vähendab peegeldusi (nt kui auto enda armatuur peegeldub klaasile).

Lihtne seadistada

Tänu väikesele ekraanile on võimalik pardakaamera sätteid läbi intuitiivse menüü lihtsalt muuta, samuti reguleerida kaamera vaatenurk (kaamera liigub üles-alla, paremale-vasakule) ja soovi korral vaadata ka salvestatud klippe. Kui auto juba sõidab, lülitab ekraan end välja.

Sobib nii esi kui ka tagaklaasile.

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga
ja välisplekile lisatakse teise kihina 6mm vetthülgav matt.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi kaetakse 2mm ja koopad 3mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpolüuretaanist matt ja pagasiruumi põhjale lisatakse
teise kihina 4mm paksune vahtpolüetüleenist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 3mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.
Põhi - salongi põhi kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.
Lagi - kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.

 

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga
ja välisplekile lisatakse teise kihina 6mm vetthülgav matt.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi kaetakse 2mm ja koopad 3mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpolüuretaanist matt ja pagasiruumi põhjale lisatakse
teise kihina 4mm paksune vahtpolüetüleenist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 2mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.
Põhi - salongi põhi kaetakse 2mm alu.matiga

 

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi ja koopad kaetakse 2mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpoleüretaanist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 2mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.

 

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga
ja välisplekile lisatakse teise kihina 6mm vetthülgav matt.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi kaetakse 2mm ja koopad 3mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpolüuretaanist matt ja pagasiruumi põhjale lisatakse
teise kihina 4mm paksune vahtpolüetüleenist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 3mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.
Põhi - salongi põhi kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.
Lagi - kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.

Lisaks Large paketile, töödeldakse kõiki võimalikke polstreid 2mm alu.mati ja vahtpoleüretaanist matiga.

 

Hind on toodud näitena iPhone G4 passiivhoidik Corolla keskkonsoolile. Kuna erinevaid variante on tuhandeid siis vaata ka www.brodit.comja küsi pakkumist endale vajaliku seadme ja auto jaoks.

Auto mudelikohased hoidikute alused paigaldatakse armatuurlaua või aknaposti külge ilma ühegi kruvita auto sisustust rikkumatta. Vastava elektroonikaseadme hoidik kinnitatakse kruvidega auto mudelikohase hoidiku külge. Aluseid ei ole mitte ainult telefonidele vaid väga erinevatele elektroonikaseadmetele, mida saab autos kasutada.

Hind on toodud näitena iPhone 6 aktiivhoidik(ühendatuna statsionaarselt auto vooluvõrku) Rav4 keskkonsoolile. Kuna erinevaid variante on tuhandeid siis vaata ka www.brodit.com ja küsi pakkumist endale vajaliku seadme ja auto jaoks.

Auto mudelikohased hoidikute alused paigaldatakse armatuurlaua või aknaposti külge ilma ühegi kruvita auto sisustust rikkumatta. Vastava elektroonikaseadme hoidik kinnitatakse kruvidega auto mudelikohase hoidiku külge. Aluseid ei ole mitte ainult telefonidele vaid väga erinevatele elektroonikaseadmetele, mida saab autos kasutada.

ette keskkonsooli

Märgib automaatselt parkimisaja.

Automaatne parkimiskell muudab elu lihtsamaks, sest enam ei pea muretsema, kas unustasid parkimiskella armatuurile paigutamast või mitte! AutoParkTime’iga võid kindel olla, et kõik toimib ja pargid alati seadusekuulekalt!

Unusta parkimistrahvid!

AutoParkTime on pärit Rootsist ning omab paljude parkimiskorraldusettevõtete (EuroPark, CityPark, jne.) heakskiitu ja on sobilik meie kliimasse, töötades tõrgeteta -30 kuni +80 °C juures.

Juhtmevaba.

AutoParkTime on juhtmevaba ja selle paigaldamisega saab hakkama igaüks. Parkimiskell töötab patareidega ning arvestab automaatselt suve ja talveaega. Seadme muudab nutikaks kaheteljeline liikumisandur, mis annab parkimiskellale infot, kas sõiduk sõidab või pargib.

Kui auto on ~ 20 sekundit sõitnud, ilmub ekraanile veerev ja vilkuv ratas. Kui auto on ~20 sekundit paigal olnud, ilmub ekraanile kellaaeg. Kui auto on veel ~ 20 sekundit paigal, ilmub ekraanile lubatud parkimisaja lõpp (seda saab kasutaja ise seadistada).

Max 20A

Naastrehvi kasutusaeg on piiratud 15. oktoobrist kuni 31. märtsini. Naastrehv on eelistatud kui on palju sõitmist vähehooldatud teedel.

Materjal: polüester

sobib13-19" rehvidele sõltuvalt rehvi profiilist. 

Ei sobi kõikidele rehvidele

Ajutise varuratta maksimaalne lubatud kiirus 80 km/h

Pilt on illustratiivne