Max 20A. Pilt on illustratiivne.

Комплект подходит к большинству крепящихся коническими гайками алюминиевых дисков. Можно устанавливать и на жестяные диски, но не обеспечивается такая же эффективнаязащита, как в случае алюминиевых дисков, поскольку гайка не завинчена. 12x1,5. В комплект входит 4 гайки и 1 ключ.

PIN-код immo Sanji ZX40-KPW иммобилайзер базируется на PIN-коде, т.е. для запуска автомобиля недостаточно того, что у Вас есть, а необходимо то, что Вы знаете.

Отпадает возможность потери, кражи или копирования ключа иммобилайз

Erinevalt transponder tüüpi immobilaisertest ei ole PIN-koodiga immobilaiseri puhul vaja karta ei transponderi kaotust, vargust ega koodi kopeerimist.
Piisab õige numbrikombinatsiooni teadmisest ja selle enda teada hoidmisest.

Koodi pikkus võib olla 1-5 numbrikohta,
kuid pidage silmas, et mida pikem kood seda kauem kulub aega selle sisestamiseks.
Arvestades, et süsteem blokeerub iga kolmanda vale koodi sisestamise järel,
on ka 2-kohalise koodi ära arvamise tõenäeosus väike.
Ebatõenäoline, et autovaras Teie koodi "ära arvamisega" üldse vaeva hakkab nägema.
Koodi võite muidugi igal ajal muuta või kui laenate autot kolmandatele isikutele, lülitada immobillaiser selleks ajaks teenindusrežiimi.

Erinevalt enamlevinumatest PIN-koodi immobilaiseritest ei ole CH 339`l kohmakat sõrmistikku millele autos sobiva koha leidmine võib osutuda katsumuseks.
Kuigi CH 339`l on kuni 5 PIN koodi numbrikohta, on tema sõrmistikul, mis on tõeliselt miniatuurne, kõigest 2 nuppu. Auto salongi välimust muudab see pisike sõrmistik minimaalselt ja loomulikult võib ta üldse silma alt eemale panna. 

 

Механическое противоугонное устройство
Блокирует коробку или рычаг передач.
Устанавливается стационарно на кузов автомобиля
Не портит внешний вид автомобиля.
Удобно использовать.
Очень долго нейтрализуется.

Saab paigaldada konksudele, milledel kinnituspoltide vahe on 90 mm

Tänu ainulaadse disainiga raamihoidjale ja rattaalusele konstruktsioonile asetatakse ratas automaatselt õigesti kohale.

• Jalgratat kinnitamine on kiire ja lihtne – pingutusmomendi nupp kontrollib jalgrattaraami pingutusmomenti ja näitab, millal ratas on õigesti paigaldatud.
• Surve jaotatakse suurte, pehmete haardekäppade abil, mis kohanduvad rattaraamiga, vähendades seega raami kahjustamise ohtu.
• Paigaldamine on ohutu – tänu haardekäpa pikendatud alaosale on ratta kukkumine välistatud.
• Rattad on kindlalt paigal – rattad on nutika disaini ja kiirvabastusrihmadega rattahoidikutes kindlalt paigal.
• Hoidiku saab hõlpsalt tööriistu kasutamata teisaldada ühelt auto küljelt teisele.
• Maksimumkaal ratta kohta on 20 kg.
• T-soone adapterid (20x20 mm) on kaasas rattahoidiku vahetuks kinnitamiseks katusetalade T-soontesse.
• Vastab City Crash normidele.
• maks. rehvi laius 3"

Tänu ainulaadse disainiga raamihoidjale ja rattaalusele konstruktsioonile asetatakse ratas automaatselt õigesti kohale.

• Jalgratat kinnitamine on kiire ja lihtne – pingutusmomendi nupp kontrollib jalgrattaraami pingutusmomenti ja näitab, millal ratas on õigesti paigaldatud.
• Surve jaotatakse suurte, pehmete haardekäppade abil, mis kohanduvad rattaraamiga, vähendades seega raami kahjustamise ohtu.
• Paigaldamine on ohutu – tänu haardekäpa pikendatud alaosale on ratta kukkumine välistatud.
• Rattad on kindlalt paigal – rattad on nutika disaini ja kiirvabastusrihmadega rattahoidikutes kindlalt paigal.
• Hoidiku saab hõlpsalt tööriistu kasutamata teisaldada ühelt auto küljelt teisele.
• Maksimumkaal ratta kohta on 20 kg.
• T-soone adapterid (20x20 mm) on kaasas rattahoidiku vahetuks kinnitamiseks katusetalade T-soontesse.
• Vastab City Crash normidele.
• maks. rehvi laius 3"

Держатель колеса на крышу, из стали, покрыт пластиком. Легко устанавливается как на аэробалки, так и на четырехугольные алюминиевые балки. На держатель можно прикрепить колесо с диаметром трубы рамы 22-70 мм. Колесо прикрепляется к держателю, а держатель устанавливается на крышу.

Держатель колеса на крышу, из алюминия. Легко устанавливается как на алюминиевые аэробалки, так и на четырехугольные балки. Для крепления колеса к держателю необходимо снять переднее колесо. Колесо прикрепляется к держателю, а держатель устанавливается на крышу. К этому держателю колеса рекомендуем приобрести так

Eemaldatavad rattaraamihoidikud pingutusmomenti kontrollivate nuppudega, mis teevad optimaalse pingutuse korral klõpsu.

• Täielikult kokkuklapitav mugavaks paigaldamiseks, käsitsemiseks ja hoiustamiseks.
• Kandevõime kuni 2x30 kg; võimaldab transportida ka elektrijalgrattaid.
• Tänu rattahoidikute suurele vahekaugusele saab transportida ka suuremaid laiema teljevahega jalgrattaid.
• Nutikas jalapedaaliga kallutus, et pääseksite pakiruumile ligi ka siis, kui jalgrattad on hoidikule kinnitatud.
• Reguleeritav ühekäekinnitus – väike sulgemisjõud hoidiku hõlpsaks kinnitamiseks.
• Pikad rattarihmad koos pumppannaldega rataste mugavaks kinnitamiseks.
• Integreeritud kandesangad jalgrattahoidiku ergonoomiliseks transportimiseks.
• Hoidiku saab lukustada haakekonksu külge ning kõik jalgrattad hoidiku külge (lukud on komplektis kaasas).

Kõige mugavam täielikult kokkuklapitav kahe jalgratta hoidik sobib kõigile ratastele (ka elektrijalgratastele). Kahe lihtsa liigutusega kokkuklapitav mugavaks paigaldamiseks, käsitsemiseks ja hoiustamiseks.

Hoiustamise lihtsustamiseks kokkuvolditav, piisavalt kompaktne auto pagasiruumis hoidmiseks.
Optimaalse ohutuse ja nähtavuse saavutamiseks ühtib adapteri 9761 abil Thule Lightboard 976ga.
Otstel olevad helkurid pakuvad liikluses täiendavat kaitset.
Enamikule haakekonksudele sobiv nutikas kinniti.
Kaasas on rihmad rataste kinnitamiseks.
Kummikattega raamihoidjad hoiavad rattaid tugevalt paigal ning kaitsevad nende raame samal ajal kriimustuste eest.
Jalgrattahoidjat saab tahapoole kallutada, võimaldades pagasiruumile juurdepääsu ilma rattaid maha laadimata.

Kandevõime 45 kg, kallutatav koos ratastega. Rattad ja rattahoidja lukustatavad lisa trossluku abil

Lihtsalt paigaldatav rattahoidja või välimise jalgratta külge komplekti kuuluvaid rihmu kasutades.

на два колеса

Stiilse välimusega spetsiaalne kaanematerjal Aeroskin.

• Patenditud kiirpaigaldussüsteemi FastClick abil on hõlpsalt ja kindlalt paigaldamiseks vaja vaid ühte kätt.
• Kahepoolne avamissüsteem hõlbustab paigaldamist ning peale- ja mahalaadimist.
• Kesklukustussüsteem tagab maksimaalse turvalisuse. Kindlalt käes istuva võtme Thule Comfort saab eemaldada ainult siis, kui kõik lukustuspunktid on kindlalt suletud.
•  
• Maht 420 l Laius (cm) 78 cm Pikkus (cm) 196 cm Kõrgus (cm) 43 cm Kandevõime (kg) 50 Kaal (kg) 15 kg Paigaldussüsteem FastClick Boksi avamine Kahepoolne Kokkupandav lihtsaks hoiustamiseks Kesklukustus Kandevõime, suusad 5–7 Kandevõime, lumelauad 4–5 Maksimaalne suusapikkus (cm) 180 Suusahoidik Vaja adapterit: Thule Box Ski Carrier Adapter 694-8 Värv Titan Aeroskin Sobib taladele WingBars Sobib taladele SlideBars Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-4 Sobib aerotaladega Sobib nelikanttaladega TÜV/GS poolt heaks kiidetud Vastab City Crash normidele

прочный, черный нейлоновый складной ящик с 6 отделениями.

Универсальный, без крепления, поэтому необходимо хранить в багажном отделении. Объем 25 л. Защита от падения напряжения аккумулятора (выключается автоматически, когда напряжение аккумулятора достигает 11,5 V). Длина провода 1,5 м. Можно подсоединить к прикуривателю или розетке 12V.

Можно также отдельно приобрести трансформатор 220V -> 12V, чтобы обеспечивать работу коробки также вне автомобиля.

Kandevõime 10 kg

Mõõdud:

   kokku klapituna 475x335x20 mm

   laiali laotatuna 715x855  mm

   kastina 475x335x200  mm

Хорошее решение для размещения мелких предметов в багажном отделении. Ящик складывается. Габариты: 61* 35,5* 30,5 см. Объем 66 л.

Позволяет сохранять рабочее положение охлаждающей/нагревающей коробки также вовне автомобиля

Paigaldatav ainult T-soonega katuseraamidele

Laius 58 cm

Lukustatav

Paigaldatav ainult T-soonega raamidele

Laius 77 cm

Lukustatav

Liuguril suusahoidja laadimise hõlbustamiseks.

Kandevõime 100 kg

Ei saa kasutada koos katuseraamidega ja katusespoileriga

Только голосовые указания


4 датчика
summer
радиус 0,3 - 1,5 м
НОВОЕ программное обеспечение - время реагирования 0.08 сек

Sisaldab: Tulekustuti 1 kg, esmaabipakk, tõkiskingad, ohutusvest, lumehari.

Неоново-желтый светоотражающий жилет

Содержит огнетушитель 1 кг, аптечку первой помощи, противоаткатные упоры, компактная сумка.

Содержит: огнетушитель 2 кг, аптечка первой помощи,противооткатные опоры, знак аварийной остановки, рабочие перчатки, компактная сумка.

Kuna tegemist on vee baasil värviga, siis novembrist - märtsini tellimisel läbikülmumise ohu tõttu tootele garantiid ei saa anda.

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal, müügil eraldi toodetena. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal, müügil eraldi toodetena. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Kuna tegemist on vee baasil värviga, siis novembrist - märtsini tellimisel läbikülmumise ohu tõttu tootele garantiid ei saa anda.

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal, müügil eraldi toodetena. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

(RFID / NFC) / Võtmevaba sisenemisega auto võtme kaitsevutlar on valmistatud kvaliteetsest nahast ja kaitseb Teie autovõtme raadiosignaale pahatahtliku kasutuse eest ja vähendab oluliselt autovaraste võimalusi saada pahatahtlikult Teie autovõtme raadiosignaali oma valdusesse. KEY SAFE vutlari tootmisel on kasutatud spetsiaalseid kõrgtehnoloogilisi isolatsioonimaterjale, mis blokeerivad raadiosignaali leviku. Vutlar omab TÜV sertifikaati ning on testitud Bundeswehri Ülikoolis. Autovaraste elu on olnud suhteliselt lihtne, raadiosignaal (RFID / NFC), mis levib auto ja autovõtme vahel on neile nagu auto tagavaravõti. KEY SAFE vutlarit kasutades teete nende ettevõtmise oluliselt keerulisemaks ja kaitsete oma vara veelgi paremini.

KEY SAFE võtme turvavutlar ei paku 100% kaitset autovarguse eest, kuid aitab seda oluliselt vähendada.

https://www.youtube.com/watch?v=XIHwnZmdK98

Intelligentne energiasäästuahel
Individuaalselt reguleeritav temperatuur
Jahutusjõudlus kuni 27 ° C ümbritseva keskkonna temperatuurist madalamal ja soovi korral soojendusfunktsioon saavutab temperatuurid kuni kuni +65 ° C

Подходит для применения, прежде всего, в больших автомобилях, где больше места.

10.2" TFT-LCD
RGB 800x480px NTSC/PAL
Slot-in DVD-механизм
поддержка SD/MMC и USB 1.0/2.0
Встроенный FM-передатчик
2 x AV вход, 1 x AV выход
LED освещение салона
IR-передатчик для наушников, IR пульт
Габариты поддона (макс.): 290(L) x 250(d) x 50(h)
Цвет корпуса: серый (с резиновым покрытием)

Välise kaardilugeja eelised:

Saab lisada hiljem kui selle järele tekib reaalne vajadus
Kaardilugeja saab tuua välja, endale ligipääsetavasse kohta.
Nii pääseb kaardile ligi, saab vajadusel võtta välja, vahetada jne.

Märkus Eesti olude kohta: Kui Levira on 5 tasuta kanalit (+1 tasuline kanal – Kanal 12), mahutatud MUX1`le siis ülejäänud 25 tasulist kanalit on paigutatud kahasse MUX2/MUX3 peale, seega märksa tihedamalt asustatud. Reaalsuses tähendab see seda, et kui tasuta kanaleid näeb hea antenniasetuse korral hästi ka tee peal, asulate vahel, siis tasulisi kanaleid näeb ainult suuremates asulates, tee peal pilti kas ei ole või see hakib.

 

Sony STRAVIS 2 sensor toetab 1440P 60fps salvestusrežiimi ning tagab detailirohke pildi nii päeval
kui öösel. Parandab dünaamilist ulatust vähese valgusega tingimustes, vähendab müra ja säilitab
detailsuse. IMX675 sensor tasakaalustab automaatselt valgustatust, et saavutada parem
detailsus öisel salvestamisel.
Pardakaamera saab ühendada Viofo nutiseadme rakendusega ülikiire 5GHz WiFi abil.
Rakenduses saab määrata seadme seadistusi, vaadata eelvaadet, alla laadida salvestisi.
Parkimisrežiim võimaldab salvestada pargitud sõiduki ees toimuvat.
Sisseehitatud GPS-moodul võimaldab salvestada asukoha, kiiruse ja aja andmed.
Kaamera on varustatud SUPERKONDENSAATORIGA, mis võimaldab kaameral taluda kõige
külmemat külma või kõrgemat kuumust, garanteerib ohutuse ja pikema eluea kui akuga
pardakaamerale

Viofo A119 Mini on Viofo kõige uuem seeria, kus kaamera korpus on võimalikult väike kuid sisu on jäänud sama heaks kui senised Viofo kaamerad.

Diskreetne pardakaamera

Kaamera paigaldatakse peegli taha peitu nii, et ta varjaks juhi vaatevälja minimaalselt. Kõik juhtmed jäävad paigaldusel peitu ja sigaretisüütaja jääb vabaks – ei mingeid rippuvaid juhtmeid!

GPS

GPS antenn asub seadme kinnitustallas (komplektis on veel teinegi tald – ilma GPS’ita). Toitejuhe kinnitub talla külge (kaabel vähem nähtav). GPS abil seadistub automaatselt kellaaeg ning videos on näha ka sõiduki kiirus ja asukoht (pikkus ja laiuskraadid).

Detailne video

Sony Stravis IMX335 5MP Sensor ja Quad HD+ resolutsiooniga 2560*1600P tagab väga detailse pildi. Normaalsetes oludes on näha ka vastutuleva auto number. Objektiivi suur F1.6 ava tagab kõrge tundlikkuse ka piiratud valgusoludes ehk video on täiesti okei ka hämaras sõites.
Soovi korral saab objektiivi ette soetada ka CPL ehk polarisatsioonifiltri, mis vähendab peegeldusi (nt kui auto enda armatuur peegeldub klaasile).

Lihtne seadistada

Tänu väikesele ekraanile on võimalik pardakaamera sätteid läbi intuitiivse menüü lihtsalt muuta, samuti reguleerida kaamera vaatenurk (kaamera liigub üles-alla, paremale-vasakule) ja soovi korral vaadata ka salvestatud klippe. Kui auto juba sõidab, lülitab ekraan end välja.

Parking Mode

Püsivooluga ühendatud kaamera jälgib ümbrust ka siis kui auto on pargitud. Sellisel juhul toimub filmimine väikese kaadrisagedusega. Kui kaamera tuvastab G sensori abil kokkupõrke/põrutuse, lülitub kaamera ümber kvaliteetsele filmimise režiimile ning lukustab selle faili, mida ei ole võimalik üle filmida.

VIOFO ÄPP

VIOFO ÄPP võimaldab näha otsevaadet kaameratest ning  seadeid,  saab nutitelefoni abil reguleerida. Koos reaalajas kuvaga on VIOFO ÄPP-l võimalus videoid / pilte otse oma telefoni alla laadida. Ühendus toimub kaamera ja telefoni abil WiFi kaudu.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.viofo.viofo&hl=et&gl=US

https://apps.apple.com/us/app/viofo/id1249235162

Hind on toodud näitena iPhone G4 passiivhoidik Corolla keskkonsoolile. Kuna erinevaid variante on tuhandeid siis vaata ka www.brodit.comja küsi pakkumist endale vajaliku seadme ja auto jaoks.

Auto mudelikohased hoidikute alused paigaldatakse armatuurlaua või aknaposti külge ilma ühegi kruvita auto sisustust rikkumatta. Vastava elektroonikaseadme hoidik kinnitatakse kruvidega auto mudelikohase hoidiku külge. Aluseid ei ole mitte ainult telefonidele vaid väga erinevatele elektroonikaseadmetele, mida saab autos kasutada.

Hind on toodud näitena iPhone 6 aktiivhoidik(ühendatuna statsionaarselt auto vooluvõrku) Rav4 keskkonsoolile. Kuna erinevaid variante on tuhandeid siis vaata ka www.brodit.com ja küsi pakkumist endale vajaliku seadme ja auto jaoks.

Auto mudelikohased hoidikute alused paigaldatakse armatuurlaua või aknaposti külge ilma ühegi kruvita auto sisustust rikkumatta. Vastava elektroonikaseadme hoidik kinnitatakse kruvidega auto mudelikohase hoidiku külge. Aluseid ei ole mitte ainult telefonidele vaid väga erinevatele elektroonikaseadmetele, mida saab autos kasutada.

Liteon круиз-контроль AP800 подходит для автомобиля с электрической газовой педалью, для которого круиз-контроль не предоставлен производителем.

Materjal: polüester

sobib13-19" rehvidele sõltuvalt rehvi profiilist. 

Ei sobi kõikidele rehvidele

Система пред

Система п

7-päeva taimer,3 eelprogrammeeritud aega

Kohene start funktsioon

• Soojendus või jahutus nupule vajutusega
• Individuaalne programmeerimine

Keeratav-vajutatav juhtnupp

• Lihtne ja kergesti juhitav

Menüü-põhine kasutaja liides

• Oleku staatus on näidatud ekraanil ja LED-iga

WTT programmeeritav

• Service Mode lihtsaks mugandamiseks põhiprogrammile

Sobivus

• Webasto veesoojendid TT-EVO ja TT-E/C

Система

Первая интеллигентная система управления временем обогрева. (Heating Time Management). Введите, когда Вы хотите начать поездку, и HTM-система рассчитает, исходя из внешней температуры, сколько необходимо обогревать транспортное средство.

Ei saa paigaldada Auris hübriidile

Kõneaeg kuni 15 tundi

Ooteaeg kuni 20 päeva

Kaal 80g

Sobib kõikide telefonidega, k.a iPhone

Kinnitus päikesesirmi või armatuurlaua külge

Kõnele vastamine ja lõpetamine ühe nupu abil

Isiklik seade erakõnede ajal

Sisseehitatud kõlar ja mikrofon

Hääljuhtimine (kui telefontoetab)

Aku laadimine USB kaabliga ja autolaadijast

Võimalus ühendada ja kasutada kaht telefoni samal ajal

Kõne vastuvõtmine ja lõpetamine ühe nupuga

Vaigistus ja privaatreziim isiklike kõnede jaoks

USB laadimisjuhe ja autolaadija komplektis

Häälvalimine(kui telefon võimaldab)/kordusvalimine/kõnede suunamine mobiiltelefonile

Integreeritud SOLAR päikesepaneel: aku pidev laadimine

Ooteaeg +/- 90 tundi pikeneb pidevalt päikesepatarei toel

Kõneaeg+/- 6 tundi pikeneb pidevalt päikesepatarei toel

Laadimisaeg 2 tundi tavalaadimisel, 12 tundi päikesepatareiga

• Töötemperatuur: -20 - +70 C
• Valgustatud 3 nupuga kaabliga juhtpaneel
• Võimalik ühendada kaks telefoni samaaegselt
• 4 erinevat keelt menüüs (Saksa, Inglise, Prantsuse, Hispaania)
• Raadio Mute funktsioon
• Häälvalimine
• Mäluvalmidus kuni 8 le telefonile
• Aux In muusika edastamiseks 

Tutvustav video: https://www.youtube.com/watch?v=vRscJeFqkDY&feature=youtu.be