SmartCharge on kõige kasutajasõbralikum akulaadija maailmas. Akulaadija tunneb ära sellega ühendatud aku tüübi ja reguleerib laadimisprotsessi sobivaks aku laetuse ja suurusega ning ümbritseva keskkonna temperatuuriga. Selleks on vaja ainult ühte nuppu: sisse-välja. Aku mahtuvus: 12V/4–120 Ah Toitepinge: 230 VAC 50–60 Hz Laadimisvõimsus: 60W Laadimispinge: 14.4V/14.7V Laadimisvool: 4A (max.) Tagasivool: I-usage <1 mA Kaitseaste: IP 65 Lisatarvikuna Smart charge kaabel M8. DA701762 16,3 eur/tk. Peamised kasutuskohad: autod, mootorrattad, ATVd, lumepuhurid, muruniidukid jne. Erinevatele seadmetele kohtkindlaks paigaldamiseks. Aku laetust näitavad märgutuled punane – aku vajab laadimist kollane – akut on soovitatav laadida roheline – aku on laetud

Kaugkäivitus auto puldigaIstu sooja autosse - käivita auto toast!

Kui auto püsib enamuse ajast puldi leviraadiuses, on auto eelsoojendus kaugkäivituse näol kõige mugavam ja soodsam viis auto enne sõitu üles soendada.

Vajuta auto puldil 3 korda lukustuse nuppu (või lukku-lahti-lukku) ja mootor käivitub. Erinevalt Webastost või Ebersprächerist ei paigaldata autosse täiendavaid paake, pumpi ega voolikuid. Piisab elektroonilisest moodulist ning paigalduseks kulub 3-5h. Eriti hästi sobib distantskäivitus bensiini ja hübriidajamiga sõidukitele. Diiselmootori puhul veendu eelnevalt, et auto kohapeal käies ka salongi soojendab.

Talvel soojendab, suvel jahutab

Lisaks auto soojendamisele, saab kaugkäivitust palaval ajal kasutada ka jahutamiseks. Kui autol on fikseeritud asendiga istmesoojendused, saab ka need talvisel ajal eelnevalt sisse jätta.  Mõningatel uutel autodel lülituvad istmesoojendused sisse automaatselt, sõltuvalt välistemperatuurist. Diiselmootoritega autodel on tihti tehasepoolne lisasoojendi mis samuti aktiveerub kui mootor käivitada.

Laeb ka akut

Töötava mootoriga generaator töötab ning toimub ka auto aku laadimine. See on oluline neile kel igapäevased sõidud on lühikesed. Nt. autonoomsed soojendusseadmed nagu Webasto ja Eberspäsher akut ei lae, vastupidi tarbivad voolu. Elektriga soojendid nagu Defa või Calix auto akut ei kurna aga vajavad auto kõrval elektripistikut. Lisaks on autos puhur.

Turvaline

Meie pakutav lahendus ei kahanda auto ärandamiskaitset, tänu “immo bypass’ile” ei loovutada autosse ühtegi pulti ega immobilaiseri transponderit. Auto originaal turvavarustus säilib. Uksed ja rool jäävad lukku ning ilma auto puldi või võtmeta autoga ära ei saa sõita.

Pilt on illustreeriv

Pandora Smart ProGSM GPS Alarm mootori eelsoojenduse ja bluetooth võimalustega.

Smart Pro on rohkem kui autoalarm – sel on kõige võimsam mikroprotsessor mida autoalarmis kunagi kasutatud: topelt CAN siinid, integreeritud GSM, GPSja Bluetooth modem, 3-teljega liikumisandur, eraldi immo bypass port mis võimaldab auto originaal eelsoojenduse juhtimist ja mootori kaugkäivitust ka keeruliste algorütmidega autode puhul. See kõik on mahutatud ülipisikesse kesta ning kuna kõik komponendid on integreeritud trükkplaadile on tagatud seadme tõrgeteta töö ja madal voolutarve.

Pandora mobiiliäpp edastab auto kohta reaalinfot ning saadab autole käsklusi üle GSM data või Bluetooth’i.

Pandora GSM Alarm

Pandora ühildub autoga läbi CAN signaalide, lisaks on seadmel mõned analoogsisendid/väljundid + eraldi releemoodul tugevate väljunditega mootori kaugkäivituseks ja mootori blokeerimiseks (immo). Pandora lülitub valvesse nii auto originaal- kui Pandora puldist. Häire korral tuleb vastav teade mobiiliäppi, äpi kaudu saab autot ka teatud määral juhtida.

Pandora äpp

Mobiilirakendus on tasuta ning see on saadaval nii Apple iOS (Pandora Pro) kui Android (Pandora Online) platformile. Mobiiliäpi disain ja funktsionaalsus on juba täna parim turulolevaist ning see täieneb pidevalt. Vaata videot äpi kasutamisest SIIT.

Mootori kaugkäivitus ei tõsta auto vargusriski – ilma originaalvõtmeta ära ei saa sõita. Uksed jäävad lukku, alarm on valves, rool on lukus ning vajutades pidurit ilma, et originaalvõti oleks kaasas, mootor seiskub. Saab paigaldada ka manuaal käigukastiga autodele (käik-sees auto käivitamine on välistatud). Vaata kuidas see toimib manuaalkäigukastiga autol. Äpp võimaldab kaugkäivitust ka automatiseerida. Talvel soojendab, suvel jahutab.

Eelsoojendusseadme “Webasto / Eberspächer” juhtimine

Uumatel diislitel, on tihti tehasepoolt juba eelsoojendusseade (Webasto / Eberspächer) ning läbi Smart Pro on võimalik seda juhtida. Äpis tuleb “Start Engine” lihtsalt “Preheater” ikooniga asendada. Juhtimine toimub kas üle CAN’i või W-BUS’i (W-Bus puhul on vajalik täiendav lisamoodul). Järelpaigaldatud seadet saab juhtida ka analoogsignaaliga.

Auto GPS jälgimine

Trükkplaadile on intergreeritud ülitundlik GPS vastuvõtja mis võimaldab vaadata nii auto hetkeasukohta kui sõitude ajalugu (kui “tracking” on sisselülitatud). Äpis saab valida kolme kaardipõhja vahel (Yandex, Mapbox ja Google Maps). Pandora veebi (pandora-on.com) sisse logides saab genereerida ka detailse sõidupäeviku soovitud perioodi lõikes.

Immobilaiser

Kui immobilaiseri funktsioon on aktiivne ehk autole on tehtud ka mootoriblokeering, saab autoga sõita ainult juhul kui Pandora pult on kaasas. Täiendab mootoriblokeering on ka tõhus kaitse auto keyless võtmete leviraadiuse pikendamise vastu (meetod mille abil täna on väga lihtne kõiki smart-entry süsteemiga autosid ärandada)

Puldid ja “Keyless-Go”

Komplektis olevad puldid juhivad ka kesklukku. Puldid saab häälestada ka keyless režiimile ehk autole lähendes uksed avanevad ning autost eemaldudes sulguvad automaatselt, ilma et peaks kuhugi vajutama. Tänu bluetooth tehnoloogiale toimib funktsioon päris hästi, soovi korral saab nn “keyless puldi” teha ka mobiiltelefonist! Vaata kuidas see toimib.

Pandora Bluetooth

Kõik lisamoodulid k.a. puldid suhtlevad Pandoraga üle Bluetooth ühenduse, samuti saab nutiseadmes kasutada Bluetooth äppi autoga suhtlemiseks. Kui telefon on Pandora Blueooth’iga seotud, saab telefoni kasutada ka kui “keyless” pulti ehk telefoniga autole lähenedes avaneb kesklukk automaatselt.

Näiteks kui olete maa-aluses parklas või metsas kus puudub korralik GSM levi või olete väljapool EU-d ega soovi GSM Roamingut kasutada – saate Pandorat autot juhtida üle Bluetooth (BT 4.0 tööraadius on kuni 50m, reaalne kasutus pigem kuni 30m). Kui Bluetooth seotud ning olete raadiuses töötab süsteem automaatselt üle Bluetooth’i. Lisaks saab Bluetooth kaudu seadistada keyless funktsiooni tööraadiust.

Püsikulud

Nii Pandora äpp kui veebikeskonna kasutamine on tasuta. Ainus püsikulu on GSM andmeside. Seadmes on algselt sees Telia Super kõnekaart, mille saate soovi korral mobiilsideoperaatori juures vormistada lepinguliseks. Jäädes kõnekaarti kasutama, maksab see 3€ kuus. Soovitame kõnekaardi vormistada lepinguliseks, selleks võtate Telia esindusse kaasa Super kõnekaardi ümbrise mille leiate komplektist koos Pandora koodikaardiga ning küsite paketti M2M Euroopa koos 50MB andmesidega (kõneteenused võiks olla lahti), maksab 1.78€ +km kuus. Numbriliikuvusega võite minna millise operaatori juurde soovite. Pandora tarbib kuus 35MB. Lühidalt – andmeside on soodne ja püsikulud madalad.

Pandora konto ja seadme registreerimine

Kontot saab registreerida nii mobiliäpis kui Pandora veebis (www.pandora-on.com). Peale saadetud e-kirja kinnitamist, logi oma kasutajatunnusega sisse ning lisa auto kasutades infot Pandora koodikaadilt. Hoia koodikaart alles. Veebis on samuti võimalik autot juhtida, vaadata asukohta, eksportida sõidupäevik jpm.

Erinevalt transponder tüüpi immobilaisertest ei ole PIN-koodiga immobilaiseri puhul vaja karta ei transponderi kaotust, vargust ega koodi kopeerimist.
Piisab õige numbrikombinatsiooni teadmisest ja selle enda teada hoidmisest.

Koodi pikkus võib olla 1-5 numbrikohta,
kuid pidage silmas, et mida pikem kood seda kauem kulub aega selle sisestamiseks.
Arvestades, et süsteem blokeerub iga kolmanda vale koodi sisestamise järel,
on ka 2-kohalise koodi ära arvamise tõenäeosus väike.
Ebatõenäoline, et autovaras Teie koodi "ära arvamisega" üldse vaeva hakkab nägema.
Koodi võite muidugi igal ajal muuta või kui laenate autot kolmandatele isikutele, lülitada immobillaiser selleks ajaks teenindusrežiimi.

Erinevalt enamlevinumatest PIN-koodi immobilaiseritest ei ole CH 339`l kohmakat sõrmistikku millele autos sobiva koha leidmine võib osutuda katsumuseks.
Kuigi CH 339`l on kuni 5 PIN koodi numbrikohta, on tema sõrmistikul, mis on tõeliselt miniatuurne, kõigest 2 nuppu. Auto salongi välimust muudab see pisike sõrmistik minimaalselt ja loomulikult võib ta üldse silma alt eemale panna. Antud immobilaiserit saab juhtida ka auto originaallülititest

 

Mugav ja turvaline üle õhu töötav immobiliaser

 Pandora Immo on kõrgetasemelise elektroonikaga varustatud immobilaiser, mille topeltdialoogiga krüpteeringut peetakse kõige turvalisemaks “üle õhu” levivaks lahenduseks.

Keerulisele tehnoloogiale vaatamata on seadme igapäevane kasutamine mugav – minnes autoga sõitma peab immobilaiseri saatja ehk kiip olema taskus, ei mingeid üleliigseid liigutusi!

Bluetooth 4.2 Low Energy

Immobilaiseri blokeeringumoodul ja kiip suhtlevad omavahel Bluetooth 4.2 LE tehnoloogiat kasutades, mis tagab häireteta kommunikatsiooni ning tarbib vähe voolu. Üliväike voolutarve ooterežiimis ei sega moodsate autode elektroonikat (ei takista autot minemast “sleep’i”).

Kiip

Pandora kiip on pisike ja töötab patareitoitel (CR2032). Tänu Bluetooth ühendusele on ka kiibi voolutarve madal, lisaks on puldis liikumisandur ehk kui pult seisab paigal ei tarbi pult eriti midagi. Patarei tööiga sõltub seega kasutajast (keskmiselt 1 aasta), tühjenevast patareist annab summeri helisignaal aegsasti märku. Samuti näeb patarei pinget mobiiliäpist.

Mobiiliäpp

Enamikel on taskus Apple või Android nutitelefon ning tõmmates tasuta Pandect BT nimelise mobiiliäpi tõstad seadme kasutuskogemust oluliselt (telefonis peab olema Bluetooth al. 4.0). Äpi kaudu näeb nii auto aku kui pultide patareipinget ning saab muuta kõiki immo seadistusi.

 Hädaabiväljalülitus PIN koodi või mobiili abil

Kui immobilaiseri kiip on kadunud, vigastatud või patarei tühi, saab PIN koodi abil lülitada immo teenindusreziimi kus mootoriblokeering ei rakendu. Selleks on 2 võimalust – sisestades PIN koodi auto süüdet sisse/välja lülitades või mugavam variant – mobiiliäpist. Eelnevalt peab mobiil olema seadmega seotud ehk registreeritud, täpsem info juhendist

https://www.youtube.com/watch?v=6ZDFaxYV97M&feature=youtu.be

Järelhaagise maksimaalne lubatud mass koos/ilma piduriteta, kg:

1,2B  1300/450

1,8 hübriid 750/450

Maksimaalne vertikaalne koormus konksule 75 kg.

Järelhaagise maksimaalne lubatud mass koos/ilma piduriteta, kg:

1,2B  1300/450

1,8 hübriid 750/450

Maksimaalne vertikaalne koormus konksule 75 kg.

Järelhaagise maksimaalne lubatud mass koos/ilma piduriteta, kg:

1,2B  1300/450

1,8 hübriid 750/450

Maksimaalne vertikaalne koormus konksule 75 kg.

Järelhaagise maksimaalne lubatud mass koos/ilma piduriteta, kg: 750/450

Maksimaalne vertikaalne koormus konksule 75 kg.

Järelhaagise maksimaalne lubatud mass koos/ilma piduriteta, kg: 750/450

Maksimaalne vertikaalne koormus konksule 75 kg.

Järelhaagise maksimaalne lubatud mass koos/ilma piduriteta, kg:

1,2B  1300/450

1,8 hübriid 750/450

Maksimaalne vertikaalne koormus konksule 75 kg.

Järelhaagise maksimaalne lubatud mass koos/ilma piduriteta, kg:

1,2B  1300/450

1,8 hübriid 750/450

Maksimaalne vertikaalne koormus konksule 75 kg.

Järelhaagise maksimaalne lubatud mass koos/ilma piduriteta, kg: 750/450

Maksimaalne vertikaalne koormus konksule 75 kg.

Järelhaagise maksimaalne lubatud mass koos/ilma piduriteta, kg: 750/450

Maksimaalne vertikaalne koormus konksule 75 kg.

Kandevõime 53 kg

Kandevõime 53 kg

Kandevõime 53 kg

Kandevõime 75 kg

Tänu ainulaadse disainiga raamihoidjale ja rattaalusele konstruktsioonile asetatakse ratas automaatselt õigesti kohale.

• Jalgratat kinnitamine on kiire ja lihtne – pingutusmomendi nupp kontrollib jalgrattaraami pingutusmomenti ja näitab, millal ratas on õigesti paigaldatud.
• Surve jaotatakse suurte, pehmete haardekäppade abil, mis kohanduvad rattaraamiga, vähendades seega raami kahjustamise ohtu.
• Paigaldamine on ohutu – tänu haardekäpa pikendatud alaosale on ratta kukkumine välistatud.
• Rattad on kindlalt paigal – rattad on nutika disaini ja kiirvabastusrihmadega rattahoidikutes kindlalt paigal.
• Hoidiku saab hõlpsalt tööriistu kasutamata teisaldada ühelt auto küljelt teisele.
• Maksimumkaal ratta kohta on 20 kg.
• T-soone adapterid (20x20 mm) on kaasas rattahoidiku vahetuks kinnitamiseks katusetalade T-soontesse.
• Vastab City Crash normidele.
• maks. rehvi laius 3"

Tänu ainulaadse disainiga raamihoidjale ja rattaalusele konstruktsioonile asetatakse ratas automaatselt õigesti kohale.

• Jalgratat kinnitamine on kiire ja lihtne – pingutusmomendi nupp kontrollib jalgrattaraami pingutusmomenti ja näitab, millal ratas on õigesti paigaldatud.
• Surve jaotatakse suurte, pehmete haardekäppade abil, mis kohanduvad rattaraamiga, vähendades seega raami kahjustamise ohtu.
• Paigaldamine on ohutu – tänu haardekäpa pikendatud alaosale on ratta kukkumine välistatud.
• Rattad on kindlalt paigal – rattad on nutika disaini ja kiirvabastusrihmadega rattahoidikutes kindlalt paigal.
• Hoidiku saab hõlpsalt tööriistu kasutamata teisaldada ühelt auto küljelt teisele.
• Maksimumkaal ratta kohta on 20 kg.
• T-soone adapterid (20x20 mm) on kaasas rattahoidiku vahetuks kinnitamiseks katusetalade T-soontesse.
• Vastab City Crash normidele.
• maks. rehvi laius 3"

Maks. ratta kaal 15 kg

Maks. rehvi laius 56 mm

Saab kinnitada raami lävimõõduga 20-80 mm

Lukustatav katuseraamide külge kui ka ratta külge

Maks. ratta kaal 15 kg

Maks. rehvi laius 56 mm

Saab kinnitada raami lävimõõduga 20-80 mm

Lukustatav katuseraamide külge kui ka ratta külge

Ratta maks. lubatud kaal 20 kg

Maks. rehvi laius 3"

Ratta raami maks läbimõõt ovaalsel 80x100 mm, ümmargusel 22-80 mm.

Võimalik kasutada auto mõlemal küljel.

Держатель колеса на крышу, из стали, покрыт пластиком. Легко устанавливается как на аэробалки, так и на четырехугольные алюминиевые балки. На держатель можно прикрепить колесо с диаметром трубы рамы 22-70 мм. Колесо прикрепляется к держателю, а держатель устанавливается на крышу.

Держатель колеса на крышу, из алюминия. Легко устанавливается как на алюминиевые аэробалки, так и на четырехугольные балки. Для крепления колеса к держателю необходимо снять переднее колесо. Колесо прикрепляется к держателю, а держатель устанавливается на крышу. К этому держателю колеса рекомендуем приобрести так

Rattahoidja kaal 14,2 kg

Max kandevõime 36 kg

Jälgida et ei ületataks konksule lubatud suurimat vertikaalset koormust.

Eemaldatavad rattaraamihoidikud pingutusmomenti kontrollivate nuppudega, mis teevad optimaalse pingutuse korral klõpsu.

• Täielikult kokkuklapitav mugavaks paigaldamiseks, käsitsemiseks ja hoiustamiseks.
• Kandevõime kuni 2x30 kg; võimaldab transportida ka elektrijalgrattaid.
• Tänu rattahoidikute suurele vahekaugusele saab transportida ka suuremaid laiema teljevahega jalgrattaid.
• Nutikas jalapedaaliga kallutus, et pääseksite pakiruumile ligi ka siis, kui jalgrattad on hoidikule kinnitatud.
• Reguleeritav ühekäekinnitus – väike sulgemisjõud hoidiku hõlpsaks kinnitamiseks.
• Pikad rattarihmad koos pumppannaldega rataste mugavaks kinnitamiseks.
• Integreeritud kandesangad jalgrattahoidiku ergonoomiliseks transportimiseks.
• Hoidiku saab lukustada haakekonksu külge ning kõik jalgrattad hoidiku külge (lukud on komplektis kaasas).

Kandevõime 75 kg

Jälgida, et ei ületataks konksu maks. vertikaalset koormust.

Kõige mugavam täielikult kokkuklapitav kahe jalgratta hoidik sobib kõigile ratastele (ka elektrijalgratastele). Kahe lihtsa liigutusega kokkuklapitav mugavaks paigaldamiseks, käsitsemiseks ja hoiustamiseks.

Hoiustamise lihtsustamiseks kokkuvolditav, piisavalt kompaktne auto pagasiruumis hoidmiseks.
Optimaalse ohutuse ja nähtavuse saavutamiseks ühtib adapteri 9761 abil Thule Lightboard 976ga.
Otstel olevad helkurid pakuvad liikluses täiendavat kaitset.
Enamikule haakekonksudele sobiv nutikas kinniti.
Kaasas on rihmad rataste kinnitamiseks.
Kummikattega raamihoidjad hoiavad rattaid tugevalt paigal ning kaitsevad nende raame samal ajal kriimustuste eest.
Jalgrattahoidjat saab tahapoole kallutada, võimaldades pagasiruumile juurdepääsu ilma rattaid maha laadimata.

Kandevõime 45 kg, kallutatav koos ratastega. Rattad ja rattahoidja lukustatavad lisa trossluku abil

Thule kompaktseim ja kergeim jalgrattahoidik igapäevaseks kasutuseks (2 jalgratta jaoks)

Hõlbus jalgrataste kinnitamine eemaldatavate rattakandurite abil.

• Tänu ühe toiminguga pikendatavatele rattahoidikutele saab transportida ka laiema teljevahega jalgrattaid.
• Nutika jalapedaaliga kallutuse abil pääseb pakiruumile hõlpsalt ligi ka siis, kui jalgrattad on hoidikule kinnitatud.
• Reguleeritav ühekäekinnitus hoidiku hõlpsaks kinnitamiseks.
• Pikad pumppannaldega rattarihmad rataste mugavaks kinnitamiseks.
• Lihtne hoiule panemiseks kokku klappida – mahub peaaegu igasse pakiruumi.
• Lukustab jalgrattad hoidiku külge ja hoidiku haakekonksu külge (lukud on komplektis kaasas).
• Eelnevalt kokku pandud, ühtki tööriista pole vaja.
• Vastab City Crash normidele.
•  
• Kandevõime (jalgrattad) 2 Kandevõime (kg) 46 Sobivad rehvimõõtmed Kõik Jalgratta maksimaalne kaal 25 kg Jalgratastevaheline kaugus 19 cm Pikkus (cm) 103 cm Laius (cm) 59 cm Kaal (kg) 14.3 kg Sobivad raamimõõtmed 22-80 mm Eemaldatavad raamihoidikud Kallutatav koos jalgratastega Ühe võtme süsteemiga ühilduv Sobib välise varurattaga autole Vaja adapterit: Varuratta adapter Thule VeloCompacti jaoks Sobib enamikule ketaspiduritega jalgratastele Tagatuled Toitepistik 7-pin TÜV kinnitus Vastab City Crash normidele

Lihtsalt paigaldatav rattahoidja või välimise jalgratta külge komplekti kuuluvaid rihmu kasutades.

Thule kompaktseim ja kergeim jalgrattahoidik igapäevaseks kasutuseks (3–4 jalgratta jaoks)

Tänu haakekonksu kinnituse stabiilsusele on hõlpus hoidikut enne pingutuskäepideme sulgemist kinnitada ja reguleerida.

• Neljanda jalgratta adapteri ( 69-926-1) kasutamisel on võimalik hoidikule mahutada neli jalgratast.
• Hõlbus jalgrataste kinnitamine eemaldatavate rattakandurite abil.
• Tänu ühe toiminguga pikendatavatele rattahoidikutele saab transportida ka laiema teljevahega jalgrattaid.
• Nutika jalapedaaliga kallutuse abil pääseb pakiruumile hõlpsalt ligi ka siis, kui jalgrattad on hoidikule kinnitatud.
• Pikad pumppannaldega rattarihmad rataste mugavaks kinnitamiseks.
• Lihtne hoiule panemiseks kokku klappida – mahub peaaegu igasse pakiruumi.
• Lukustab jalgrattad hoidiku külge ja hoidiku haakekonksu külge (lukud on komplektis kaasas).
• Eelnevalt kokku pandud, ühtki tööriista pole vaja.
• Vastab City Crash normidele.
•  
• Kandevõime (jalgrattad) 3(4) Kandevõime (kg) 60 Sobivad rehvimõõtmed All Jalgratta maksimaalne kaal 25 kg Jalgratastevaheline kaugus 19 cm Pikkus (cm) 103 cm Laius (cm) 74 cm Kaal (kg) 18.9 kg Sobivad raamimõõtmed 22-80 mm Eemaldatavad raamihoidikud Kallutatav koos jalgratastega Ühe võtme süsteemiga ühilduv Sobib välise varurattaga autole Vaja adapterit: Varuratta adapter Thule VeloCompacti jaoks Sobib enamikule ketaspiduritega jalgratastele Tagatuled Toitepistik 7-pin TÜV kinnitus Vastab City Crash normidele

Грузоподъемность 30 кг, вес 9 кг, подходящий диаметр велосипедной трубы 22-70 мм, вместе с колесами. Для запирания нужны дополнительные замки.

См. также www.thule.com

Устанавливаемый на крючок держатель 2 колес со световой панелью

на два колеса

Держатель колеса с фарами и основой для трех колес для установки на фаркоп. Грузоподъемность 45 кг. вес держателя колеса 12 кг. Можно прикрепить колеса, диаметр трубы которых составляет 22-70 см. Колеса и держатель запираются дополнительными деталями 538 и 957. Наклоняется вместе с колесами. Розетка с

Mõõdud : 205x84x45 cm
 Kaal : 21 kg

Maht : 460 L

Kandevõime : 75 kg

Maks. suusa paaride/ lumelaudade arv : 5-7

Suuskade maks. pikkus : 190 cm  
 

Mõõdud : 205x84x45 cm
 Kaal : 21 kg

Maht : 460 L

Kandevõime : 75 kg

Maks. suuskade/lumelaudade arv : 5-7

Maks. suuskade pikkus : 190 cm

Mõõdud : 175x82x45 cm
 Kaal : 14 kg
 Maht : 410 L
 Kandevõime : 50 kg
 Maks. arv suuski-lumelaudu: 5-7
 Suuskade maks. pikkus : 155 cm

• Maksimaalne ruumitõhusus suures valikus sõidukitele
• PowerClick kiirpaigaldussüsteem muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud pingutusmomendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla paigaldamise
• Mugav avada ja sulgeda tänu LockKnobile, mis ühtlasi aitab vältida võtme Thule Comfort kahjustamist
• Kahepoolne avamissüsteem tagab kerge juurdepääsu boksi kõigile piirkondadele sõiduki mõlemalt küljelt
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist

Maht500 L

Mõõtmed210 x 86 x 44 cm

Sisemõõtmed197 x 75 x 39 cm

Põiktala kõrgus41 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal21.3 kg

LukustussüsteemCentral lock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)5–7

Kandevõime, lumelauad3-5

Maksimaalne suusapikkus195 cm

Suusahoidik ✓  Vaja adapterit: Thule Box Ski Carrier Adapter 694-8

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

• Optimeeritud disain ruumi parimaks kasutuseks, aerodünaamikaks ja sõidukile sobivuseks
• Eelpaigaldatud eriti lai kiirpaigaldussüsteem PowerClick muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud momendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla kinnituse
• Hõlpsalt avatav ja suletav igas olukorras tänu kindlalt käes istuvatele välistele käepidemetele ja toetavatele kaanetõstjatele.
• SlideLocki süsteem eraldi lukustamis- ja avamisfunktsioonidega lukustab automaatselt kaane ja annab teada, kui boks on turvaliselt kinnitatud
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist

Maht450 L

Mõõtmed232 x 95 x 35 cm

Sisemõõtmed222 x 85 x 30 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal25 kg

LukustussüsteemSlideLock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)5–7

Kandevõime, lumelauad3-5

Maksimaalne suusapikkus215 cm

Suusahoidik ✓  Vaja adapterit: Thule Box Ski Carrier Adapter 694-9

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

• Optimeeritud disain ruumi parimaks kasutuseks, aerodünaamikaks ja sõidukile sobivuseks
• Eelpaigaldatud eriti lai kiirpaigaldussüsteem PowerClick muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud momendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla kinnituse
• Hõlpsalt avatav ja suletav igas olukorras tänu kindlalt käes istuvatele välistele käepidemetele ja toetavatele kaanetõstjatele.
• SlideLocki süsteem eraldi lukustamis- ja avamisfunktsioonidega lukustab automaatselt kaane ja annab teada, kui boks on turvaliselt kinnitatud
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist

Maht300 L

Mõõtmed189 x 67.5 x 43 cm

Sisemõõtmed177 x 57 x 37 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal16 kg

LukustussüsteemSlideLock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)3-5

Kandevõime, lumelauad3–4

Maksimaalne suusapikkus175 cm

Suusahoidik ✓  Vaja adapterit: Thule Box Ski Carrier Adapter 694-6

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

Stiilse välimusega spetsiaalne kaanematerjal Aeroskin.

• Patenditud kiirpaigaldussüsteemi FastClick abil on hõlpsalt ja kindlalt paigaldamiseks vaja vaid ühte kätt.
• Kahepoolne avamissüsteem hõlbustab paigaldamist ning peale- ja mahalaadimist.
• Kesklukustussüsteem tagab maksimaalse turvalisuse. Kindlalt käes istuva võtme Thule Comfort saab eemaldada ainult siis, kui kõik lukustuspunktid on kindlalt suletud.
•  
• Maht 420 l Laius (cm) 78 cm Pikkus (cm) 196 cm Kõrgus (cm) 43 cm Kandevõime (kg) 50 Kaal (kg) 15 kg Paigaldussüsteem FastClick Boksi avamine Kahepoolne Kokkupandav lihtsaks hoiustamiseks Kesklukustus Kandevõime, suusad 5–7 Kandevõime, lumelauad 4–5 Maksimaalne suusapikkus (cm) 180 Suusahoidik Vaja adapterit: Thule Box Ski Carrier Adapter 694-8 Värv Titan Aeroskin Sobib taladele WingBars Sobib taladele SlideBars Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-4 Sobib aerotaladega Sobib nelikanttaladega TÜV/GS poolt heaks kiidetud Vastab City Crash normidele

Stiilse välimusega spetsiaalne kaanematerjal Aeroskin.

• Patenditud kiirpaigaldussüsteemi FastClick abil on hõlpsalt ja kindlalt paigaldamiseks vaja vaid ühte kätt.
• Kahepoolne avamissüsteem hõlbustab paigaldamist ning peale- ja mahalaadimist.
• Kesklukustussüsteem tagab maksimaalse turvalisuse. Kindlalt käes istuva võtme Thule Comfort saab eemaldada ainult siis, kui kõik lukustuspunktid on kindlalt suletud.
•  
• Maht 400 l Laius (cm) 82 cm Pikkus (cm) 175 cm Kõrgus (cm) 45 cm Kandevõime (kg) 50 Kaal (kg) 13 kg Paigaldussüsteem FastClick Boksi avamine Kahepoolne Kokkupandav lihtsaks hoiustamiseks Kesklukustus Kandevõime, suusad 5–7 Kandevõime, lumelauad 4–5 Maksimaalne suusapikkus (cm) 155 Suusahoidik Vaja adapterit: Thule Box Ski Carrier Adapter 694-8 Värv Titan Aeroskin Sobib taladele WingBars Sobib taladele SlideBars Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-4 Sobib aerotaladega Sobib nelikanttaladega TÜV/GS poolt heaks kiidetud Vastab City Crash normidele

• Elegantne sportlik disain koos sujuvalt integreeritava kaanega ning põhi, mis muudab iga auto silmapaistvaks
• Esmaklassiline sisemus integreeritud valgustuse ja vildiga kaetud põhjaga, mis aitavad varustust paremini kaitsta ja suurendavad kasutusmugavust
• Tugevdatud kaas tagab hõlpsa kahepoolse avamise ja sulgemise
• Valge interjööriga kaas koos LED-tulega hõlbustab öösel peale- ja mahalaadimist
• SlideLocki süsteem eraldi lukustamis- ja avamisfunktsioonidega lukustab automaatselt kaane ja annab teada, kui boks on turvaliselt kinnitatud
• PowerClick kiirpaigaldussüsteem muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud pingutusmomendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla paigaldamise
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist
• Komplekti kuulub Thule Box Lid Cover, et kaitsta boksi hoiustamise ajal kriimustuste ja tolmu eest

Maht380 L

Mõõtmed228 x 88.5 x 32 cm

Sisemõõtmed204.5 x 78 x 28 cm

Põiktala kõrgus32 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal30 kg

LukustussüsteemSlideLock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)4–6

Kandevõime, lumelauad3-5

Maksimaalne suusapikkus200 cm

Suusahoidik ✖

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

• Elegantne sportlik disain koos sujuvalt integreeritava kaanega ning põhi, mis muudab iga auto silmapaistvaks
• Esmaklassiline sisemus integreeritud valgustuse ja vildiga kaetud põhjaga, mis aitavad varustust paremini kaitsta ja suurendavad kasutusmugavust
• Tugevdatud kaas tagab hõlpsa kahepoolse avamise ja sulgemise
• Valge interjööriga kaas koos LED-tulega hõlbustab öösel peale- ja mahalaadimist
• SlideLocki süsteem eraldi lukustamis- ja avamisfunktsioonidega lukustab automaatselt kaane ja annab teada, kui boks on turvaliselt kinnitatud
• PowerClick kiirpaigaldussüsteem muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud pingutusmomendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla paigaldamise
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist
• Komplekti kuulub Thule Box Lid Cover, et kaitsta boksi hoiustamise ajal kriimustuste ja tolmu eest

Maht430 L

Mõõtmed231.5 x 88.5 x 35.5 cm

Sisemõõtmed204.5 x 78 x 32.5 cm

Põiktala kõrgus35.5 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal30 kg

LukustussüsteemSlideLock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)4–6

Kandevõime, lumelauad3-5

Maksimaalne suusapikkus205 cm

Suusahoidik ✖ 

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

• Elegantne sportlik disain koos sujuvalt integreeritava kaanega ning põhi, mis muudab iga auto silmapaistvaks
• Esmaklassiline sisemus integreeritud valgustuse ja vildiga kaetud põhjaga, mis aitavad varustust paremini kaitsta ja suurendavad kasutusmugavust
• Tugevdatud kaas tagab hõlpsa kahepoolse avamise ja sulgemise
• Valge interjööriga kaas koos LED-tulega hõlbustab öösel peale- ja mahalaadimist
• SlideLocki süsteem eraldi lukustamis- ja avamisfunktsioonidega lukustab automaatselt kaane ja annab teada, kui boks on turvaliselt kinnitatud
• PowerClick kiirpaigaldussüsteem muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud pingutusmomendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla paigaldamise
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist
• Komplekti kuulub Thule Box Lid Cover, et kaitsta boksi hoiustamise ajal kriimustuste ja tolmu eest

Maht360 L

Mõõtmed212 x 88 x 33 cm

Sisemõõtmed186 x 78 x 29.5 cm

Põiktala kõrgus33 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal29 kg

LukustussüsteemSlideLock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)3-5Kandevõime, lumelauad3–4

Maksimaalne suusapikkus185 cm

Suusahoidik ✖

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

Käetoe tüüpi jahutus- / soojenduskast, paigaldamiseka tagumistele istmetele. Kinnitada turvavööga vastavalt juhendile. Toitejuhtme vigastuste vältimiseks pöörata sellele, et see ei satuks istmesiinide vahele.

Ei tohi kasutada esiistmetel ja toiteallikana võib kasutada 12 V pistikupesasid, mis asuvad juhi istmest tagapool.

Jahutab max 20 kraadi välistemperatuurist madalamale(ei külmuta). Soojendab max 65 kraadini.

Mõõdud 44x20x30 cm,  kaal 3,1 kg

Прочная, растягивающаяся, черная нейлоновая сетка. Подходит для хранения вещей на полу багажного отделения. Сетку легко снимать, потому что она крепится петлями к крючкам, которые входят в комплект.

• Mahutavus u. 25 liitrit
• Jahutab kuni 18 kraadi väilsest temperatuurist madalamale, soojendab kuni 65 kraadi.
• 12V alalisvool.

Kandevõime 10 kg

Mõõdud:

   kokku klapituna 475x335x20 mm

   laiali laotatuna 715x855  mm

   kastina 475x335x200  mm

Saab hoiustada nt: veokonksu eemaldatavat osa, ohutuspaketti, rehviparanduskomplekti, turvamutrite komplekti jpm.

Хорошее решение для размещения мелких предметов в багажном отделении. Ящик складывается. Габариты: 61* 35,5* 30,5 см. Объем 66 л.

Kaitseb hoiustamisel katuseraame tolmu ja kriimustuste eest. Materjal: PVC ja polüester.

Paigaldatav ainult T-soonega katuseraamidele

Laius 58 cm

Lukustatav

Paigaldatav ainult T-soonega raamidele

Laius 77 cm

Lukustatav

4 ultraheliandurit ette

• Saab kasutada ka ainult 2-anduriga
• Helisummer, võimalus lisada displei
• Tegevusraadius 1m - 0.3m
• Metallkorpus häirekindluse tagamiseks
• Radio-mute funktsioon
• Töötavad iga ilmaga, ka tugevas vihmas
• Õppimisreziim (nt. etteulatuva kaitseraua õpetamiseks)
• Komplektis ümmargune uputatav ON/OFF lüliti

Только голосовые указания


4 датчика
summer
радиус 0,3 - 1,5 м
НОВОЕ программное обеспечение - время реагирования 0.08 сек

Защищает краску на дверях за рейками от царапин.

Pilt on illustratiivne. Pildil luukpära kerega mudel

Крепление с помощью ISO fix или трехточечного ремня безопасности. При установке на переднее сидение убедитесь , чтобы передняя подушка безопасности была выключена! Покрытие можно стирать в воде при температуре 40 градусов.

Крепление с помощью трехточечного ремня безопасности. При установке на переднее сиденье убедитесь, что передняя подушка безопасности отключена! Покрытие можно стирать в воде при 40 градусах.

Неоново-желтый светоотражающий жилет

Sisaldab: Tulekustuti 1 kg, esmaabipakk, tõkiskingad, ohutusvest, lumehari.

Saab kinnitada ainult Isofiks turvatooli alusele

Kinnitatav auto 3 punkti turvavööga või ISOFIX turvatooli alusele

Tooli saab kinnitada nii näoga kui ka seljaga sõidusuunas

Содержит огнетушитель 1 кг, аптечку первой помощи, противоаткатные упоры, компактная сумка.

Содержит: огнетушитель 2 кг, аптечка первой помощи,противооткатные опоры, знак аварийной остановки, рабочие перчатки, компактная сумка.

Sisaldab vaha, ühest pudelist jätkub u 25-ks pesuks,

Kuna tegemist on vee baasil värviga, siis novembrist - märtsini tellimisel läbikülmumise ohu tõttu tootele garantiid ei saa anda.

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Kaitseb auto värvkatet, tagab värvkatte pikaajalise kõrge läike, teeb korduspesu lihtsamaks.

Ei ole vaja kasutada kui auto kere on töödeldud Toyota Pro Tect kere kaitsega

Eemaldab jää klaasidelt ja peeglitelt. Sisaldab antifriisi, et peatada edasine külmumine

sidrunilõhnaline

Puhastab ja muudab naha pehmemaks

Kuna tegemist on vee baasil värviga, siis novembrist - märtsini tellimisel läbikülmumise ohu tõttu tootele garantiid ei saa anda.

Sobib põrandamattide, tekstiilist istmekatete ja uksepolstrite puhastamiseks

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

silikoonivaba

(RFID / NFC) / Võtmevaba sisenemisega auto võtme kaitsevutlar on valmistatud kvaliteetsest nahast ja kaitseb Teie autovõtme raadiosignaale pahatahtliku kasutuse eest ja vähendab oluliselt autovaraste võimalusi saada pahatahtlikult Teie autovõtme raadiosignaali oma valdusesse. KEY SAFE vutlari tootmisel on kasutatud spetsiaalseid kõrgtehnoloogilisi isolatsioonimaterjale, mis blokeerivad raadiosignaali leviku. Vutlar omab TÜV sertifikaati ning on testitud Bundeswehri Ülikoolis. Autovaraste elu on olnud suhteliselt lihtne, raadiosignaal (RFID / NFC), mis levib auto ja autovõtme vahel on neile nagu auto tagavaravõti. KEY SAFE vutlarit kasutades teete nende ettevõtmise oluliselt keerulisemaks ja kaitsete oma vara veelgi paremini.

KEY SAFE võtme turvavutlar ei paku 100% kaitset autovarguse eest, kuid aitab seda oluliselt vähendada.

https://www.youtube.com/watch?v=XIHwnZmdK98

Toonklaasi läbipaistvuse ligikaudseid erinevaid variante saab proovida siin: http://northamerica.llumar.com/choose-a-product/automotive-film-viewer#.Uonz5ncihCo

Reguleeritav hoidik nii vertikaal- kui ka horisontaalsuunas. Sobib peaaegu kõikidele tahvlitele.

Viofo A119 seeria uusim mudel on ülemailmselt kõrgelt hinnatud, pakkudes oma hinnaklassis parimat videopilti ja seda nii päevavalguses kui hämaras. Tänu kompaktsele ehitusele ning diskreetsele paigaldusviisile ei varja pardakaamera juhi vaatevälja ega risusta salongi üldilmet.

Diskreetne pardakaamera

Kaamera paigaldatakse peegli taha peitu nii, et ta varjaks juhi vaatevälja minimaalselt. Kõik juhtmed jäävad paigaldusel peitu ja sigaretisüütaja jääb vabaks – ei mingeid rippuvaid juhtmeid!

GPS

GPS antenn asub seadme kinnitustallas (komplektis on veel teinegi tald – ilma GPS’ita). Toitejuhe kinnitub talla külge (kaabel vähem nähtav). GPS abil seadistub automaatselt kellaaeg ning videos on näha ka sõiduki kiirus ja asukoht (pikkus ja laiuskraadid).

Detailne video

Sony Stravis IMX335 5MP Sensor ja Quad HD+ resolutsiooniga 2560*1600P tagab väga detailse pildi. Normaalsetes oludes on näha ka vastutuleva auto number. Objektiivi suur F1.6 ava tagab kõrge tundlikkuse ka piiratud valgusoludes ehk video on täiesti okei ka hämaras sõites.
Soovi korral saab objektiivi ette soetada ka CPL ehk polarisatsioonifiltri, mis vähendab peegeldusi (nt kui auto enda armatuur peegeldub klaasile).

Lihtne seadistada

Tänu väikesele ekraanile on võimalik pardakaamera sätteid läbi intuitiivse menüü lihtsalt muuta, samuti reguleerida kaamera vaatenurk (kaamera liigub üles-alla, paremale-vasakule) ja soovi korral vaadata ka salvestatud klippe. Kui auto juba sõidab, lülitab ekraan end välja.

Sobib nii esi kui ka tagaklaasile.

Pinge 12 V DC

Alapingekaitse, toite väljalülitus 10V
Väljundvõimsus 150 W
Peak 300 W

Voolutare koormuseta 0,6 mA
Efektiivsusega kuni 88%
Alumiinium
Omadused: väikesed mõtmed, väike kaal, USB laadija pesa (500 mA)
Mõõtmed (P x L x K, mm) 180 x 70 x 60 mm
Kaal (kg) 0,8

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga
ja välisplekile lisatakse teise kihina 6mm vetthülgav matt.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi kaetakse 2mm ja koopad 3mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpolüuretaanist matt ja pagasiruumi põhjale lisatakse
teise kihina 4mm paksune vahtpolüetüleenist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 3mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.
Põhi - salongi põhi kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.
Lagi - kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.

 

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga
ja välisplekile lisatakse teise kihina 6mm vetthülgav matt.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi kaetakse 2mm ja koopad 3mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpolüuretaanist matt ja pagasiruumi põhjale lisatakse
teise kihina 4mm paksune vahtpolüetüleenist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 2mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.
Põhi - salongi põhi kaetakse 2mm alu.matiga

 

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi ja koopad kaetakse 2mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpoleüretaanist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 2mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.

 

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga
ja välisplekile lisatakse teise kihina 6mm vetthülgav matt.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi kaetakse 2mm ja koopad 3mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpolüuretaanist matt ja pagasiruumi põhjale lisatakse
teise kihina 4mm paksune vahtpolüetüleenist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 3mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.
Põhi - salongi põhi kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.
Lagi - kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.

Lisaks Large paketile, töödeldakse kõiki võimalikke polstreid 2mm alu.mati ja vahtpoleüretaanist matiga.

 

Hind on toodud näitena iPhone G4 passiivhoidik Corolla keskkonsoolile. Kuna erinevaid variante on tuhandeid siis vaata ka www.brodit.comja küsi pakkumist endale vajaliku seadme ja auto jaoks.

Auto mudelikohased hoidikute alused paigaldatakse armatuurlaua või aknaposti külge ilma ühegi kruvita auto sisustust rikkumatta. Vastava elektroonikaseadme hoidik kinnitatakse kruvidega auto mudelikohase hoidiku külge. Aluseid ei ole mitte ainult telefonidele vaid väga erinevatele elektroonikaseadmetele, mida saab autos kasutada.

Hind on toodud näitena iPhone 6 aktiivhoidik(ühendatuna statsionaarselt auto vooluvõrku) Rav4 keskkonsoolile. Kuna erinevaid variante on tuhandeid siis vaata ka www.brodit.com ja küsi pakkumist endale vajaliku seadme ja auto jaoks.

Auto mudelikohased hoidikute alused paigaldatakse armatuurlaua või aknaposti külge ilma ühegi kruvita auto sisustust rikkumatta. Vastava elektroonikaseadme hoidik kinnitatakse kruvidega auto mudelikohase hoidiku külge. Aluseid ei ole mitte ainult telefonidele vaid väga erinevatele elektroonikaseadmetele, mida saab autos kasutada.

вперед на центральную консоль

Märgib automaatselt parkimisaja.

Automaatne parkimiskell muudab elu lihtsamaks, sest enam ei pea muretsema, kas unustasid parkimiskella armatuurile paigutamast või mitte! AutoParkTime’iga võid kindel olla, et kõik toimib ja pargid alati seadusekuulekalt!

Unusta parkimistrahvid!

AutoParkTime on pärit Rootsist ning omab paljude parkimiskorraldusettevõtete (EuroPark, CityPark, jne.) heakskiitu ja on sobilik meie kliimasse, töötades tõrgeteta -30 kuni +80 °C juures.

Juhtmevaba.

AutoParkTime on juhtmevaba ja selle paigaldamisega saab hakkama igaüks. Parkimiskell töötab patareidega ning arvestab automaatselt suve ja talveaega. Seadme muudab nutikaks kaheteljeline liikumisandur, mis annab parkimiskellale infot, kas sõiduk sõidab või pargib.

Kui auto on ~ 20 sekundit sõitnud, ilmub ekraanile veerev ja vilkuv ratas. Kui auto on ~20 sekundit paigal olnud, ilmub ekraanile kellaaeg. Kui auto on veel ~ 20 sekundit paigal, ilmub ekraanile lubatud parkimisaja lõpp (seda saab kasutaja ise seadistada).

Max 20A

Materjal: polüester

sobib13-19" rehvidele sõltuvalt rehvi profiilist. 

Ei sobi kõikidele rehvidele

Süttivad uste avamisel ja siis kui auto esituled on sisse lülitatud(sellises olukorras põlevad tumendatult).