Erinevalt tavapärasest süsteemist on võtmeta sisenemis- ja käivitussüsteemil vastuvõtja, mis võimaldab avada uksi vaid käepidemest tõmmates ja sulgeda nupuvajutusega. Mootori käivitamiseks või seiskamiseks vajutage lihtsalt käivitamise/seiskamise nupule. Ainus, mida te tegema peate, on hoida nutikat võtit oma taskus või käekotis.

ABS ei lase pidurdamise ajal ratastel lukustuda. Lisaks optimeerib EBD pidurdusjõudu kõigi rataste vahel. Need kaks süsteemi koos aitavad tugeva pidurdamise korral juhil sõiduki üle kontrolli säilitada.

Piduriabi tuvastab äkkpidurduse ja rakendab täiendavat pidurdusjõudu. See tagab ABSi parima talitluse.

VSC aktiveerib automaatselt iga vajamineva piduri ja kontrollib mootori veojõudu, et säilitada stabiilsus ja vältida külglibisemise teket järsul pööramisel või libedal teel.

Sellel mudelil on seitse turvapatja: juhi põlveturvapadi, SRS-turvapadjad juhile ja kõrvalistujale, külgturvapadjad ees isujatele ning turvakardinad nii ees kui ka taga sõitjatele.

Toyota automaatkäigukastid muudavad sõidu sujuvaks ja mugavaks ning juhi elu tõeliselt kergeks. Käiguvahetus on kiire ja täpne ning kui soovite sõiduki käitumist rangemalt kontrollida, saate vajadusel valida ka manuaalse režiimi (saadaval sõltuvalt mudelist). Automaatkäigukastide väljatöötamisel on püütud saavutada sõiduomaduste ja ökonoomsuse optimaalset tasakaalu.