Lisavarustus

Max 20A. Pilt on illustratiivne.

Komplekt sobib enamusele koonusega mutritega kinnitatavatele alumiiniumvelgedele. Võib paigaldada ka plekkveljele, aga ei kaitse nii tõhusalt kui alumiiniumvelje korral, sest mutter on avatud. Keere 12x1,5. Komplektis 4 mutrit ja 1 võti.

PIN kood immo Sanji ZX40-KPW immobilaiser baseerub PIN-koodil ehk auto käivitamiseks ei piisa sellest mis Teil on vaid mida Te teate.

Kaob ära immobilaiseri võtme kaotus, vargus või kopeerimisvõimalus (!).

Alati enne sõidu alustamist tuleb Teil sisestada PIN kood. Viies auto teenindusse, on immobilaiser võimalik lülitada teenindusrežiimi, kus autot on võimalik käivitada ka koodi sisestamata. Pealegi võib turvalisuse huvides koodi igal ajal vahetada.

ZK40-KPW immobilaiseril on ka Anti-Hijack ehk röövimisvastase režiimi funktsioonid (on võimalik ka täielikult keelata) ehk kui Teid kui auto omanikkku vägivaldselt autost välja tõstetakse jääb auto mootor mõne aja pärast seisma kui ei sisestatud uuesti PIN koodi. Samuti on immobilaiseriga võimalik ühendada sireen, mis aktiveerub koos Anti-Hijackiga.
Immobilaiseri keskus on suletud märkimisväärselt väiksesse korpusesse mis võimaldab keskblokki autosse efektiivsemalt ära peita.

WIRELESS

Uues, “W” tähisega mudelis ei ole PIN-kood lugeja ja immobilaiseri mooduli vahel enam juhtmelist ühendust.
Plokkide omavaheline suhtlus toimub kasutades auto enda elektrijuhtmestikku.  See võimaldab immobilaiseri plokki paremini ära peita ning autovaras ei jõua PIN-kood lugeja juhtmeid pidi kuidagi immobilaiseri plokini!

• PIN-koodi lugeja
• Käivitusblokeering (30 AMP)
• Teenindusrežiim
• PIN koodi muutmise funktsioon
• Anti-Hijack funktsioon (keelatav/lubatav)
• Sireeni väljund
• Kõik mustad juhtmed
• Väike keskblokk
• LED märgutuli
• WIRELESS (signaali moduleerimine auto enda toitejuhmeid pidi)

Erinevalt transponder tüüpi immobilaisertest ei ole PIN-koodiga immobilaiseri puhul vaja karta ei transponderi kaotust, vargust ega koodi kopeerimist.
Piisab õige numbrikombinatsiooni teadmisest ja selle enda teada hoidmisest.

Koodi pikkus võib olla 1-5 numbrikohta,
kuid pidage silmas, et mida pikem kood seda kauem kulub aega selle sisestamiseks.
Arvestades, et süsteem blokeerub iga kolmanda vale koodi sisestamise järel,
on ka 2-kohalise koodi ära arvamise tõenäeosus väike.
Ebatõenäoline, et autovaras Teie koodi "ära arvamisega" üldse vaeva hakkab nägema.
Koodi võite muidugi igal ajal muuta või kui laenate autot kolmandatele isikutele, lülitada immobillaiser selleks ajaks teenindusrežiimi.

Erinevalt enamlevinumatest PIN-koodi immobilaiseritest ei ole CH 339`l kohmakat sõrmistikku millele autos sobiva koha leidmine võib osutuda katsumuseks.
Kuigi CH 339`l on kuni 5 PIN koodi numbrikohta, on tema sõrmistikul, mis on tõeliselt miniatuurne, kõigest 2 nuppu. Auto salongi välimust muudab see pisike sõrmistik minimaalselt ja loomulikult võib ta üldse silma alt eemale panna. 

 

Ei sobi Stop & Start süsteemiga

Pildil Rav4 2019 a.

Mehhaaniline ärandamisvastane seade
Blokeerib auto käigukangihoovastiku või käigukangi
Paigaldatakse auto kere külge statsionaarselt
Mugav kasutada
Väga aeganõudev neutraliseerida

Lihtsalt paigaldatav rattahoidja või välimise jalgratta külge komplekti kuuluvaid rihmu kasutades.

Kandevõime 10 kg

Mõõdud:

   kokku klapituna 475x335x20 mm

   laiali laotatuna 715x855  mm

   kastina 475x335x200  mm

Võimaldab nt jahutus- / soojenduskasti hoida töötamas ka väljaspool autot 220 V pistikust

Hea lahendus väiksemate asjade paigutuseks pagasiruumis. Kast on kokkuklapitav. Mõõtmed: 61* 35,5* 30,5 cm. Maht 66 l.

• 4 ultraheliandurit taha stangesse
• Helisummer, võimalus lisada displei
• Tegevusraadius 1.5m - 0.3m
• Saab kasutada ka ainult 2-anduriga
• Töötavad iga ilmaga, ka tugevas vihmas
• Õppimisreziim (nt. väljaulatuva varuratta saab selgeks õpetada)

  Hiluxile taha metallstangesse lisaks andurite ümber kummirõngad musta värvi.

Võimaldab vajadusel tagumised parkimisandurid välja lülitada

Kaitseb lingitagust ukse värvkatet kriimustuste eest.

Neoonkollane helkurvest

Sisaldab 1 kg tulekustuti, esmaabikott, tõkiskingad, kompaktne kott.

Sisaldab: tulekustuti 2 kg, esmaabikott, tõkiskingad, ohukolmnurk, töökindad, kompaktne kott.

Sisaldab: Tulekustuti 1 kg, esmaabipakk, tõkiskingad, ohutusvest, lumehari.

Kuna tegemist on vee baasil värviga, siis novembrist - märtsini tellimisel läbikülmumise ohu tõttu tootele garantiid ei saa anda.

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal, müügil eraldi toodetena. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal, müügil eraldi toodetena. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Kuna tegemist on vee baasil värviga, siis novembrist - märtsini tellimisel läbikülmumise ohu tõttu tootele garantiid ei saa anda.

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal, müügil eraldi toodetena. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

(RFID / NFC) / Võtmevaba sisenemisega auto võtme kaitsevutlar on valmistatud kvaliteetsest nahast ja kaitseb Teie autovõtme raadiosignaale pahatahtliku kasutuse eest ja vähendab oluliselt autovaraste võimalusi saada pahatahtlikult Teie autovõtme raadiosignaali oma valdusesse. KEY SAFE vutlari tootmisel on kasutatud spetsiaalseid kõrgtehnoloogilisi isolatsioonimaterjale, mis blokeerivad raadiosignaali leviku. Vutlar omab TÜV sertifikaati ning on testitud Bundeswehri Ülikoolis. Autovaraste elu on olnud suhteliselt lihtne, raadiosignaal (RFID / NFC), mis levib auto ja autovõtme vahel on neile nagu auto tagavaravõti. KEY SAFE vutlarit kasutades teete nende ettevõtmise oluliselt keerulisemaks ja kaitsete oma vara veelgi paremini.

KEY SAFE võtme turvavutlar ei paku 100% kaitset autovarguse eest, kuid aitab seda oluliselt vähendada.

https://www.youtube.com/watch?v=XIHwnZmdK98

Toonklaasi läbipaistvuse ligikaudseid erinevaid variante saab proovida siin: http://northamerica.llumar.com/choose-a-product/automotive-film-viewer#.Uonz5ncihCo

Intelligentne energiasäästuahel
Individuaalselt reguleeritav temperatuur
Jahutusjõudlus kuni 27 ° C ümbritseva keskkonna temperatuurist madalamal ja soovi korral soojendusfunktsioon saavutab temperatuurid kuni kuni +65 ° C

Välise kaardilugeja eelised:

Saab lisada hiljem kui selle järele tekib reaalne vajadus
Kaardilugeja saab tuua välja, endale ligipääsetavasse kohta.
Nii pääseb kaardile ligi, saab vajadusel võtta välja, vahetada jne.

Märkus Eesti olude kohta: Kui Levira on 5 tasuta kanalit (+1 tasuline kanal – Kanal 12), mahutatud MUX1`le siis ülejäänud 25 tasulist kanalit on paigutatud kahasse MUX2/MUX3 peale, seega märksa tihedamalt asustatud. Reaalsuses tähendab see seda, et kui tasuta kanaleid näeb hea antenniasetuse korral hästi ka tee peal, asulate vahel, siis tasulisi kanaleid näeb ainult suuremates asulates, tee peal pilti kas ei ole või see hakib.

 

Sony STRAVIS 2 sensor toetab 1440P 60fps salvestusrežiimi ning tagab detailirohke pildi nii päeval
kui öösel. Parandab dünaamilist ulatust vähese valgusega tingimustes, vähendab müra ja säilitab
detailsuse. IMX675 sensor tasakaalustab automaatselt valgustatust, et saavutada parem
detailsus öisel salvestamisel.
Pardakaamera saab ühendada Viofo nutiseadme rakendusega ülikiire 5GHz WiFi abil.
Rakenduses saab määrata seadme seadistusi, vaadata eelvaadet, alla laadida salvestisi.
Parkimisrežiim võimaldab salvestada pargitud sõiduki ees toimuvat.
Sisseehitatud GPS-moodul võimaldab salvestada asukoha, kiiruse ja aja andmed.
Kaamera on varustatud SUPERKONDENSAATORIGA, mis võimaldab kaameral taluda kõige
külmemat külma või kõrgemat kuumust, garanteerib ohutuse ja pikema eluea kui akuga
pardakaamerale

Viofo A119 Mini on Viofo kõige uuem seeria, kus kaamera korpus on võimalikult väike kuid sisu on jäänud sama heaks kui senised Viofo kaamerad.

Diskreetne pardakaamera

Kaamera paigaldatakse peegli taha peitu nii, et ta varjaks juhi vaatevälja minimaalselt. Kõik juhtmed jäävad paigaldusel peitu ja sigaretisüütaja jääb vabaks – ei mingeid rippuvaid juhtmeid!

GPS

GPS antenn asub seadme kinnitustallas (komplektis on veel teinegi tald – ilma GPS’ita). Toitejuhe kinnitub talla külge (kaabel vähem nähtav). GPS abil seadistub automaatselt kellaaeg ning videos on näha ka sõiduki kiirus ja asukoht (pikkus ja laiuskraadid).

Detailne video

Sony Stravis IMX335 5MP Sensor ja Quad HD+ resolutsiooniga 2560*1600P tagab väga detailse pildi. Normaalsetes oludes on näha ka vastutuleva auto number. Objektiivi suur F1.6 ava tagab kõrge tundlikkuse ka piiratud valgusoludes ehk video on täiesti okei ka hämaras sõites.
Soovi korral saab objektiivi ette soetada ka CPL ehk polarisatsioonifiltri, mis vähendab peegeldusi (nt kui auto enda armatuur peegeldub klaasile).

Lihtne seadistada

Tänu väikesele ekraanile on võimalik pardakaamera sätteid läbi intuitiivse menüü lihtsalt muuta, samuti reguleerida kaamera vaatenurk (kaamera liigub üles-alla, paremale-vasakule) ja soovi korral vaadata ka salvestatud klippe. Kui auto juba sõidab, lülitab ekraan end välja.

Parking Mode

Püsivooluga ühendatud kaamera jälgib ümbrust ka siis kui auto on pargitud. Sellisel juhul toimub filmimine väikese kaadrisagedusega. Kui kaamera tuvastab G sensori abil kokkupõrke/põrutuse, lülitub kaamera ümber kvaliteetsele filmimise režiimile ning lukustab selle faili, mida ei ole võimalik üle filmida.

VIOFO ÄPP

VIOFO ÄPP võimaldab näha otsevaadet kaameratest ning  seadeid,  saab nutitelefoni abil reguleerida. Koos reaalajas kuvaga on VIOFO ÄPP-l võimalus videoid / pilte otse oma telefoni alla laadida. Ühendus toimub kaamera ja telefoni abil WiFi kaudu.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.viofo.viofo&hl=et&gl=US

https://apps.apple.com/us/app/viofo/id1249235162

Hind on toodud näitena iPhone G4 passiivhoidik Corolla keskkonsoolile. Kuna erinevaid variante on tuhandeid siis vaata ka www.brodit.comja küsi pakkumist endale vajaliku seadme ja auto jaoks.

Auto mudelikohased hoidikute alused paigaldatakse armatuurlaua või aknaposti külge ilma ühegi kruvita auto sisustust rikkumatta. Vastava elektroonikaseadme hoidik kinnitatakse kruvidega auto mudelikohase hoidiku külge. Aluseid ei ole mitte ainult telefonidele vaid väga erinevatele elektroonikaseadmetele, mida saab autos kasutada.

Hind on toodud näitena iPhone 6 aktiivhoidik(ühendatuna statsionaarselt auto vooluvõrku) Rav4 keskkonsoolile. Kuna erinevaid variante on tuhandeid siis vaata ka www.brodit.com ja küsi pakkumist endale vajaliku seadme ja auto jaoks.

Auto mudelikohased hoidikute alused paigaldatakse armatuurlaua või aknaposti külge ilma ühegi kruvita auto sisustust rikkumatta. Vastava elektroonikaseadme hoidik kinnitatakse kruvidega auto mudelikohase hoidiku külge. Aluseid ei ole mitte ainult telefonidele vaid väga erinevatele elektroonikaseadmetele, mida saab autos kasutada.

Peale mooduli paigaldamist reageerib auto
ühe suunatule hoova vajutusele kolme suunatule vilgutusega

Materjal: polüester

sobib13-19" rehvidele sõltuvalt rehvi profiilist. 

Ei sobi kõikidele rehvidele

Webasto eelsoojendussüsteem soojendab nii auto salongi kui ka mootorit. Iga külmkäivitus lühendab mootori eluiga. Kaks külmkäivitust iga päev on võrdne ligi 20000 km läbisõiduga aastas. Webasto eelsoojendiga käivitub mootor hõlpsasti. Kuna sooja mootori käivitamine nõuab vähem kütust, väheneb ligi 2/3 ka heitgaaside hulk. Kui jahutusvedeliku temperatuur on 30°C, lülitab Webasto tööle auto oma ventilatsioonisüsteemi, läbi mille soojendatakse üles salong ja aknad.

Kuna auto eelsoojendit käitatakse nii autost saadava kütuse kui ka voolu toimel, peab auto aku soojendi töötamiseks piisava energia andmiseks olema heas seisukorras. Kui Teie sõidud on lühiajalised, siis on olemas oht, et auto generaator ei jõua akut piisavalt laadida. Seetõttu on mõistlik valida selline soojenduse aeg, mis ajaliselt võrduks sõidu ajaga.

Soojusvõimsus 4kW Võimsustarve 21 W Kütusekulu 20 min pikkusel soojendusel ca 0,17 l

Vali juurde ka juhtseade!!!

Esimene intelligentne soojendusaja haldussüsteem (Heating Time Management). Sisesta, millal soovid sõitu alustada ja HTM-süsteem arvestab lähtudes välitemperatuurist, kui kaua on vaja sõidukit soojendada.

7-päeva taimer,3 eelprogrammeeritud aega

Kohene start funktsioon

• Soojendus või jahutus nupule vajutusega
• Individuaalne programmeerimine

Keeratav-vajutatav juhtnupp

• Lihtne ja kergesti juhitav

Menüü-põhine kasutaja liides

• Oleku staatus on näidatud ekraanil ja LED-iga

WTT programmeeritav

• Service Mode lihtsaks mugandamiseks põhiprogrammile

Sobivus

• Webasto veesoojendid TT-EVO ja TT-E/C

Webasto eelsoojendussüsteem soojendab nii auto salongi kui ka mootorit. Iga külmkäivitus lühendab mootori eluiga. Kaks külmkäivitust iga päev on võrdne ligi 20000 km läbisõiduga aastas. Webasto eelsoojendiga käivitub mootor hõlpsasti. Kuna sooja mootori käivitamine nõuab vähem kütust, väheneb ligi 2/3 ka heitgaaside hulk. Kui jahutusvedeliku temperatuur on 30°C, lülitab Webasto tööle auto oma ventilatsioonisüsteemi, läbi mille soojendatakse üles salong ja aknad.

Kuna auto eelsoojendit käitatakse nii autost saadava kütuse kui ka voolu toimel, peab auto aku soojendi töötamiseks piisava energia andmiseks olema heas seisukorras. Kui Teie sõidud on lühiajalised, siis on olemas oht, et auto generaator ei jõua akut piisavalt laadida. Seetõttu on mõistlik valida selline soojenduse aeg, mis ajaliselt võrduks sõidu ajaga.

Soojusvõimsus 4 kW Võimsustarve 21 W Kütusekulu 20 min pikkusel soojendusel ca 0,17 l

Vali juurde ka juhtseade!!!

Kõneaeg kuni 15 tundi

Ooteaeg kuni 20 päeva

Kaal 80g

Sobib kõikide telefonidega, k.a iPhone

Kinnitus päikesesirmi või armatuurlaua külge

Kõnele vastamine ja lõpetamine ühe nupu abil

Isiklik seade erakõnede ajal

Sisseehitatud kõlar ja mikrofon

Hääljuhtimine (kui telefontoetab)

Aku laadimine USB kaabliga ja autolaadijast

Võimalus ühendada ja kasutada kaht telefoni samal ajal

Kõne vastuvõtmine ja lõpetamine ühe nupuga

Vaigistus ja privaatreziim isiklike kõnede jaoks

USB laadimisjuhe ja autolaadija komplektis

Häälvalimine(kui telefon võimaldab)/kordusvalimine/kõnede suunamine mobiiltelefonile

Integreeritud SOLAR päikesepaneel: aku pidev laadimine

Ooteaeg +/- 90 tundi pikeneb pidevalt päikesepatarei toel

Kõneaeg+/- 6 tundi pikeneb pidevalt päikesepatarei toel

Laadimisaeg 2 tundi tavalaadimisel, 12 tundi päikesepatareiga

• Töötemperatuur: -20 - +70 C
• Valgustatud 3 nupuga kaabliga juhtpaneel
• Võimalik ühendada kaks telefoni samaaegselt
• 4 erinevat keelt menüüs (Saksa, Inglise, Prantsuse, Hispaania)
• Raadio Mute funktsioon
• Häälvalimine
• Mäluvalmidus kuni 8 le telefonile
• Aux In muusika edastamiseks 

Tutvustav video: https://www.youtube.com/watch?v=vRscJeFqkDY&feature=youtu.be