Lisavarustus

Max 20A. Pilt on illustratiivne.

Kaugkäivitus auto puldigaIstu sooja autosse - käivita auto toast!

Kui auto püsib enamuse ajast puldi leviraadiuses, on auto eelsoojendus kaugkäivituse näol kõige mugavam ja soodsam viis auto enne sõitu üles soendada.

Vajuta auto puldil 3 korda lukustuse nuppu (või lukku-lahti-lukku) ja mootor käivitub. Erinevalt Webastost või Ebersprächerist ei paigaldata autosse täiendavaid paake, pumpi ega voolikuid. Piisab elektroonilisest moodulist ning paigalduseks kulub 3-5h. Eriti hästi sobib distantskäivitus bensiini ja hübriidajamiga sõidukitele. Diiselmootori puhul veendu eelnevalt, et auto kohapeal käies ka salongi soojendab.

Talvel soojendab, suvel jahutab

Lisaks auto soojendamisele, saab kaugkäivitust palaval ajal kasutada ka jahutamiseks. Kui autol on fikseeritud asendiga istmesoojendused, saab ka need talvisel ajal eelnevalt sisse jätta.  Mõningatel uutel autodel lülituvad istmesoojendused sisse automaatselt, sõltuvalt välistemperatuurist. Diiselmootoritega autodel on tihti tehasepoolne lisasoojendi mis samuti aktiveerub kui mootor käivitada.

Laeb ka akut

Töötava mootoriga generaator töötab ning toimub ka auto aku laadimine. See on oluline neile kel igapäevased sõidud on lühikesed. Nt. autonoomsed soojendusseadmed nagu Webasto ja Eberspäsher akut ei lae, vastupidi tarbivad voolu. Elektriga soojendid nagu Defa või Calix auto akut ei kurna aga vajavad auto kõrval elektripistikut. Lisaks on autos puhur.

Turvaline

Meie pakutav lahendus ei kahanda auto ärandamiskaitset, tänu “immo bypass’ile” ei loovutada autosse ühtegi pulti ega immobilaiseri transponderit. Auto originaal turvavarustus säilib. Uksed ja rool jäävad lukku ning ilma auto puldi või võtmeta autoga ära ei saa sõita.

PIN kood immo Sanji ZX40-KPW immobilaiser baseerub PIN-koodil ehk auto käivitamiseks ei piisa sellest mis Teil on vaid mida Te teate.

Kaob ära immobilaiseri võtme kaotus, vargus või kopeerimisvõimalus (!).

Alati enne sõidu alustamist tuleb Teil sisestada PIN kood. Viies auto teenindusse, on immobilaiser võimalik lülitada teenindusrežiimi, kus autot on võimalik käivitada ka koodi sisestamata. Pealegi võib turvalisuse huvides koodi igal ajal vahetada.

ZK40-KPW immobilaiseril on ka Anti-Hijack ehk röövimisvastase režiimi funktsioonid (on võimalik ka täielikult keelata) ehk kui Teid kui auto omanikkku vägivaldselt autost välja tõstetakse jääb auto mootor mõne aja pärast seisma kui ei sisestatud uuesti PIN koodi. Samuti on immobilaiseriga võimalik ühendada sireen, mis aktiveerub koos Anti-Hijackiga.
Immobilaiseri keskus on suletud märkimisväärselt väiksesse korpusesse mis võimaldab keskblokki autosse efektiivsemalt ära peita.

WIRELESS

Uues, “W” tähisega mudelis ei ole PIN-kood lugeja ja immobilaiseri mooduli vahel enam juhtmelist ühendust.
Plokkide omavaheline suhtlus toimub kasutades auto enda elektrijuhtmestikku.  See võimaldab immobilaiseri plokki paremini ära peita ning autovaras ei jõua PIN-kood lugeja juhtmeid pidi kuidagi immobilaiseri plokini!

• PIN-koodi lugeja
• Käivitusblokeering (30 AMP)
• Teenindusrežiim
• PIN koodi muutmise funktsioon
• Anti-Hijack funktsioon (keelatav/lubatav)
• Sireeni väljund
• Kõik mustad juhtmed
• Väike keskblokk
• LED märgutuli
• WIRELESS (signaali moduleerimine auto enda toitejuhmeid pidi)

Erinevalt transponder tüüpi immobilaisertest ei ole PIN-koodiga immobilaiseri puhul vaja karta ei transponderi kaotust, vargust ega koodi kopeerimist.
Piisab õige numbrikombinatsiooni teadmisest ja selle enda teada hoidmisest.

Koodi pikkus võib olla 1-5 numbrikohta,
kuid pidage silmas, et mida pikem kood seda kauem kulub aega selle sisestamiseks.
Arvestades, et süsteem blokeerub iga kolmanda vale koodi sisestamise järel,
on ka 2-kohalise koodi ära arvamise tõenäeosus väike.
Ebatõenäoline, et autovaras Teie koodi "ära arvamisega" üldse vaeva hakkab nägema.
Koodi võite muidugi igal ajal muuta või kui laenate autot kolmandatele isikutele, lülitada immobillaiser selleks ajaks teenindusrežiimi.

Erinevalt enamlevinumatest PIN-koodi immobilaiseritest ei ole CH 339`l kohmakat sõrmistikku millele autos sobiva koha leidmine võib osutuda katsumuseks.
Kuigi CH 339`l on kuni 5 PIN koodi numbrikohta, on tema sõrmistikul, mis on tõeliselt miniatuurne, kõigest 2 nuppu. Auto salongi välimust muudab see pisike sõrmistik minimaalselt ja loomulikult võib ta üldse silma alt eemale panna. 

 

Pildil Rav4 2019 a.

Mehhaaniline ärandamisvastane seade
Blokeerib auto käigukangihoovastiku või käigukangi
Paigaldatakse auto kere külge statsionaarselt
Mugav kasutada
Väga aeganõudev neutraliseerida

Konksule lubatud haagise maks. kaal 3500 kg

Konksule lubatud suurim haagise mass 3500 kg

Konksule lubatud suurim haagise kaal 3500 kg

Saab paigaldada konksudele, milledel kinnituspoltide vahe on 90 mm

Liugurtala liigub 60 cm auto mõlema külje suunas, aidates vältida auto kriimustusi ja riiete määrimist.

Disaini aluseks võetud lennuki tiib, kuid disainitud ikkagi katuseraami talaks.

90% väiksem tuulemüra võrreldes ovaaltoruga

55% väiksem tuuletakistus võrreldes ovaaltoruga

Maks. lubatud koormus 100 kg

Auto kõrgus suureneb 51 mm võrra

Tänu ainulaadse disainiga raamihoidjale ja rattaalusele konstruktsioonile asetatakse ratas automaatselt õigesti kohale.

• Jalgratat kinnitamine on kiire ja lihtne – pingutusmomendi nupp kontrollib jalgrattaraami pingutusmomenti ja näitab, millal ratas on õigesti paigaldatud.
• Surve jaotatakse suurte, pehmete haardekäppade abil, mis kohanduvad rattaraamiga, vähendades seega raami kahjustamise ohtu.
• Paigaldamine on ohutu – tänu haardekäpa pikendatud alaosale on ratta kukkumine välistatud.
• Rattad on kindlalt paigal – rattad on nutika disaini ja kiirvabastusrihmadega rattahoidikutes kindlalt paigal.
• Hoidiku saab hõlpsalt tööriistu kasutamata teisaldada ühelt auto küljelt teisele.
• Maksimumkaal ratta kohta on 20 kg.
• T-soone adapterid (20x20 mm) on kaasas rattahoidiku vahetuks kinnitamiseks katusetalade T-soontesse.
• Vastab City Crash normidele.
• maks. rehvi laius 3"

Tänu ainulaadse disainiga raamihoidjale ja rattaalusele konstruktsioonile asetatakse ratas automaatselt õigesti kohale.

• Jalgratat kinnitamine on kiire ja lihtne – pingutusmomendi nupp kontrollib jalgrattaraami pingutusmomenti ja näitab, millal ratas on õigesti paigaldatud.
• Surve jaotatakse suurte, pehmete haardekäppade abil, mis kohanduvad rattaraamiga, vähendades seega raami kahjustamise ohtu.
• Paigaldamine on ohutu – tänu haardekäpa pikendatud alaosale on ratta kukkumine välistatud.
• Rattad on kindlalt paigal – rattad on nutika disaini ja kiirvabastusrihmadega rattahoidikutes kindlalt paigal.
• Hoidiku saab hõlpsalt tööriistu kasutamata teisaldada ühelt auto küljelt teisele.
• Maksimumkaal ratta kohta on 20 kg.
• T-soone adapterid (20x20 mm) on kaasas rattahoidiku vahetuks kinnitamiseks katusetalade T-soontesse.
• Vastab City Crash normidele.
• maks. rehvi laius 3"

Ratta maks. lubatud kaal 20 kg

Maks. rehvi laius 3"

Ratta raami maks läbimõõt ovaalsel 80x100 mm, ümmargusel 22-80 mm.

Võimalik kasutada auto mõlemal küljel.

• Hõlpsalt kinnitatavad standardsed Quick-release jalgrattad (9 mm). 9-15 mm ja 20 x 110 mm Thru-axle jalgrattad saab kinnitada lisaadapteriga.
• Mahutab ketaspiduritega jalgrattaid.
• Quick-release rataste ohutu kinnitamine pingutusmomendi piiraja Thule AcuTight nupuga, mis teeb optimaalse pingutusmomendi korral klõpsu.
• Mugav ja lihtne kahveladapteri paigaldamine ohutuks jalgratta kinnitamiseks.
• Kahvli abil hoidikule kinnitamine on lihtne ja ohutu tänu kuuldavale ja nähtavale kinnitusele.
• Lukustab ratta hoidiku külge ja hoidiku katuseraami külge.
• Hoidiku saab hõlpsalt teisaldada ühelt auto küljelt teisele.
• Reguleeritavad ratta kaitserihmad hoiavad tagaratta turvaliselt omal kohal.
• Saate paigaldada kõikidele Thule hoidikusüsteemidele, ümartaladele ja enamikule tehaseraamidele.

WingBar torule kinnitamiseks vaja T-soone adapterit 69-889-2

Terasest, titaan värvi, hea hinna- ja kvaliteedisuhtega rattahoidja katusele. Lihtsalt paigaldatav nii alumiiniumist aerotaladele kui ka nelikanttaladele. Hoidjale saab kinnitada ratast raami toru läbimõõduga -80 mm. Ratas on lukustatav hoidjale ja hoidja katuseraamidele.

Kõige mugavam täielikult kokkuklapitav kahe jalgratta hoidik sobib kõigile ratastele (ka elektrijalgratastele). Kahe lihtsa liigutusega kokkuklapitav mugavaks paigaldamiseks, käsitsemiseks ja hoiustamiseks.

Hoiustamise lihtsustamiseks kokkuvolditav, piisavalt kompaktne auto pagasiruumis hoidmiseks.
Optimaalse ohutuse ja nähtavuse saavutamiseks ühtib adapteri 9761 abil Thule Lightboard 976ga.
Otstel olevad helkurid pakuvad liikluses täiendavat kaitset.
Enamikule haakekonksudele sobiv nutikas kinniti.
Kaasas on rihmad rataste kinnitamiseks.
Kummikattega raamihoidjad hoiavad rattaid tugevalt paigal ning kaitsevad nende raame samal ajal kriimustuste eest.
Jalgrattahoidjat saab tahapoole kallutada, võimaldades pagasiruumile juurdepääsu ilma rattaid maha laadimata.

Kandevõime 45 kg, kallutatav koos ratastega. Rattad ja rattahoidja lukustatavad lisa trossluku abil

Thule kompaktseim ja kergeim jalgrattahoidik igapäevaseks kasutuseks (3–4 jalgratta jaoks)

Tänu haakekonksu kinnituse stabiilsusele on hõlpus hoidikut enne pingutuskäepideme sulgemist kinnitada ja reguleerida.

• Neljanda jalgratta adapteri ( 69-926-1) kasutamisel on võimalik hoidikule mahutada neli jalgratast.
• Hõlbus jalgrataste kinnitamine eemaldatavate rattakandurite abil.
• Tänu ühe toiminguga pikendatavatele rattahoidikutele saab transportida ka laiema teljevahega jalgrattaid.
• Nutika jalapedaaliga kallutuse abil pääseb pakiruumile hõlpsalt ligi ka siis, kui jalgrattad on hoidikule kinnitatud.
• Pikad pumppannaldega rattarihmad rataste mugavaks kinnitamiseks.
• Lihtne hoiule panemiseks kokku klappida – mahub peaaegu igasse pakiruumi.
• Lukustab jalgrattad hoidiku külge ja hoidiku haakekonksu külge (lukud on komplektis kaasas).
• Eelnevalt kokku pandud, ühtki tööriista pole vaja.
• Vastab City Crash normidele.
•  
• Kandevõime (jalgrattad) 3(4) Kandevõime (kg) 60 Sobivad rehvimõõtmed All Jalgratta maksimaalne kaal 25 kg Jalgratastevaheline kaugus 19 cm Pikkus (cm) 103 cm Laius (cm) 74 cm Kaal (kg) 18.9 kg Sobivad raamimõõtmed 22-80 mm Eemaldatavad raamihoidikud Kallutatav koos jalgratastega Ühe võtme süsteemiga ühilduv Sobib välise varurattaga autole Vaja adapterit: Varuratta adapter Thule VeloCompacti jaoks Sobib enamikule ketaspiduritega jalgratastele Tagatuled Toitepistik 7-pin TÜV kinnitus Vastab City Crash normidele

kahele rattale

Thule kompaktseim ja kergeim jalgrattahoidik igapäevaseks kasutuseks (2 jalgratta jaoks)

Hõlbus jalgrataste kinnitamine eemaldatavate rattakandurite abil.

• Tänu ühe toiminguga pikendatavatele rattahoidikutele saab transportida ka laiema teljevahega jalgrattaid.
• Nutika jalapedaaliga kallutuse abil pääseb pakiruumile hõlpsalt ligi ka siis, kui jalgrattad on hoidikule kinnitatud.
• Reguleeritav ühekäekinnitus hoidiku hõlpsaks kinnitamiseks.
• Pikad pumppannaldega rattarihmad rataste mugavaks kinnitamiseks.
• Lihtne hoiule panemiseks kokku klappida – mahub peaaegu igasse pakiruumi.
• Lukustab jalgrattad hoidiku külge ja hoidiku haakekonksu külge (lukud on komplektis kaasas).
• Eelnevalt kokku pandud, ühtki tööriista pole vaja.
• Vastab City Crash normidele.
•  
• Kandevõime (jalgrattad) 2 Kandevõime (kg) 46 Sobivad rehvimõõtmed Kõik Jalgratta maksimaalne kaal 25 kg Jalgratastevaheline kaugus 19 cm Pikkus (cm) 103 cm Laius (cm) 59 cm Kaal (kg) 14.3 kg Sobivad raamimõõtmed 22-80 mm Eemaldatavad raamihoidikud Kallutatav koos jalgratastega Ühe võtme süsteemiga ühilduv Sobib välise varurattaga autole Vaja adapterit: Varuratta adapter Thule VeloCompacti jaoks Sobib enamikule ketaspiduritega jalgratastele Tagatuled Toitepistik 7-pin TÜV kinnitus Vastab City Crash normidele

Lihtsalt paigaldatav rattahoidja või välimise jalgratta külge komplekti kuuluvaid rihmu kasutades.

• Maksimaalne ruumitõhusus suures valikus sõidukitele
• PowerClick kiirpaigaldussüsteem muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud pingutusmomendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla paigaldamise
• Mugav avada ja sulgeda tänu LockKnobile, mis ühtlasi aitab vältida võtme Thule Comfort kahjustamist
• Kahepoolne avamissüsteem tagab kerge juurdepääsu boksi kõigile piirkondadele sõiduki mõlemalt küljelt
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist

Maht500 L

Mõõtmed210 x 86 x 44 cm

Sisemõõtmed197 x 75 x 39 cm

Põiktala kõrgus41 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal21.3 kg

LukustussüsteemCentral lock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)5–7

Kandevõime, lumelauad3-5

Maksimaalne suusapikkus195 cm

Suusahoidik ✓  Vaja adapterit: Thule Box Ski Carrier Adapter 694-8

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

• Optimeeritud disain ruumi parimaks kasutuseks, aerodünaamikaks ja sõidukile sobivuseks
• Eelpaigaldatud eriti lai kiirpaigaldussüsteem PowerClick muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud momendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla kinnituse
• Hõlpsalt avatav ja suletav igas olukorras tänu kindlalt käes istuvatele välistele käepidemetele ja toetavatele kaanetõstjatele.
• SlideLocki süsteem eraldi lukustamis- ja avamisfunktsioonidega lukustab automaatselt kaane ja annab teada, kui boks on turvaliselt kinnitatud
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist

Maht450 L

Mõõtmed232 x 95 x 35 cm

Sisemõõtmed222 x 85 x 30 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal25 kg

LukustussüsteemSlideLock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)5–7

Kandevõime, lumelauad3-5

Maksimaalne suusapikkus215 cm

Suusahoidik ✓  Vaja adapterit: Thule Box Ski Carrier Adapter 694-9

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

• Optimeeritud disain ruumi parimaks kasutuseks, aerodünaamikaks ja sõidukile sobivuseks
• Eelpaigaldatud eriti lai kiirpaigaldussüsteem PowerClick muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud momendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla kinnituse
• Hõlpsalt avatav ja suletav igas olukorras tänu kindlalt käes istuvatele välistele käepidemetele ja toetavatele kaanetõstjatele.
• SlideLocki süsteem eraldi lukustamis- ja avamisfunktsioonidega lukustab automaatselt kaane ja annab teada, kui boks on turvaliselt kinnitatud
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist

Maht300 L

Mõõtmed189 x 67.5 x 43 cm

Sisemõõtmed177 x 57 x 37 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal16 kg

LukustussüsteemSlideLock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)3-5

Kandevõime, lumelauad3–4

Maksimaalne suusapikkus175 cm

Suusahoidik ✓  Vaja adapterit: Thule Box Ski Carrier Adapter 694-6

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

Stiilse välimusega spetsiaalne kaanematerjal Aeroskin.

• Patenditud kiirpaigaldussüsteemi FastClick abil on hõlpsalt ja kindlalt paigaldamiseks vaja vaid ühte kätt.
• Kahepoolne avamissüsteem hõlbustab paigaldamist ning peale- ja mahalaadimist.
• Kesklukustussüsteem tagab maksimaalse turvalisuse. Kindlalt käes istuva võtme Thule Comfort saab eemaldada ainult siis, kui kõik lukustuspunktid on kindlalt suletud.
•  
• Maht 420 l Laius (cm) 78 cm Pikkus (cm) 196 cm Kõrgus (cm) 43 cm Kandevõime (kg) 50 Kaal (kg) 15 kg Paigaldussüsteem FastClick Boksi avamine Kahepoolne Kokkupandav lihtsaks hoiustamiseks Kesklukustus Kandevõime, suusad 5–7 Kandevõime, lumelauad 4–5 Maksimaalne suusapikkus (cm) 180 Suusahoidik Vaja adapterit: Thule Box Ski Carrier Adapter 694-8 Värv Titan Aeroskin Sobib taladele WingBars Sobib taladele SlideBars Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-4 Sobib aerotaladega Sobib nelikanttaladega TÜV/GS poolt heaks kiidetud Vastab City Crash normidele

• Elegantne sportlik disain koos sujuvalt integreeritava kaanega ning põhi, mis muudab iga auto silmapaistvaks
• Esmaklassiline sisemus integreeritud valgustuse ja vildiga kaetud põhjaga, mis aitavad varustust paremini kaitsta ja suurendavad kasutusmugavust
• Tugevdatud kaas tagab hõlpsa kahepoolse avamise ja sulgemise
• Valge interjööriga kaas koos LED-tulega hõlbustab öösel peale- ja mahalaadimist
• SlideLocki süsteem eraldi lukustamis- ja avamisfunktsioonidega lukustab automaatselt kaane ja annab teada, kui boks on turvaliselt kinnitatud
• PowerClick kiirpaigaldussüsteem muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud pingutusmomendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla paigaldamise
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist
• Komplekti kuulub Thule Box Lid Cover, et kaitsta boksi hoiustamise ajal kriimustuste ja tolmu eest

Maht380 L

Mõõtmed228 x 88.5 x 32 cm

Sisemõõtmed204.5 x 78 x 28 cm

Põiktala kõrgus32 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal30 kg

LukustussüsteemSlideLock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)4–6

Kandevõime, lumelauad3-5

Maksimaalne suusapikkus200 cm

Suusahoidik ✖

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

• Elegantne sportlik disain koos sujuvalt integreeritava kaanega ning põhi, mis muudab iga auto silmapaistvaks
• Esmaklassiline sisemus integreeritud valgustuse ja vildiga kaetud põhjaga, mis aitavad varustust paremini kaitsta ja suurendavad kasutusmugavust
• Tugevdatud kaas tagab hõlpsa kahepoolse avamise ja sulgemise
• Valge interjööriga kaas koos LED-tulega hõlbustab öösel peale- ja mahalaadimist
• SlideLocki süsteem eraldi lukustamis- ja avamisfunktsioonidega lukustab automaatselt kaane ja annab teada, kui boks on turvaliselt kinnitatud
• PowerClick kiirpaigaldussüsteem muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud pingutusmomendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla paigaldamise
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist
• Komplekti kuulub Thule Box Lid Cover, et kaitsta boksi hoiustamise ajal kriimustuste ja tolmu eest

Maht430 L

Mõõtmed231.5 x 88.5 x 35.5 cm

Sisemõõtmed204.5 x 78 x 32.5 cm

Põiktala kõrgus35.5 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal30 kg

LukustussüsteemSlideLock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)4–6

Kandevõime, lumelauad3-5

Maksimaalne suusapikkus205 cm

Suusahoidik ✖ 

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

• Elegantne sportlik disain koos sujuvalt integreeritava kaanega ning põhi, mis muudab iga auto silmapaistvaks
• Esmaklassiline sisemus integreeritud valgustuse ja vildiga kaetud põhjaga, mis aitavad varustust paremini kaitsta ja suurendavad kasutusmugavust
• Tugevdatud kaas tagab hõlpsa kahepoolse avamise ja sulgemise
• Valge interjööriga kaas koos LED-tulega hõlbustab öösel peale- ja mahalaadimist
• SlideLocki süsteem eraldi lukustamis- ja avamisfunktsioonidega lukustab automaatselt kaane ja annab teada, kui boks on turvaliselt kinnitatud
• PowerClick kiirpaigaldussüsteem muudab paigaldamise kergeks. Integreeritud pingutusmomendinäidik teeb õigel paigaldamisel „klõpsu”, tagades kiire ja kindla paigaldamise
• Tänu ettepoole suunatud asetusega auto katusel tagatakse täielik ligipääs pakiruumile, häirimata katuseboksi kasutamist
• Komplekti kuulub Thule Box Lid Cover, et kaitsta boksi hoiustamise ajal kriimustuste ja tolmu eest

Maht360 L

Mõõtmed212 x 88 x 33 cm

Sisemõõtmed186 x 78 x 29.5 cm

Põiktala kõrgus33 cm

Kandevõime75 kg

PaigaldussüsteemPowerClick

Kaal29 kg

LukustussüsteemSlideLock

Komplekti kuuluvad ka lukud ✓ 

Ühildub süsteemiga One Key System ✓ 

Kandevõime (suusapaar)3-5Kandevõime, lumelauad3–4

Maksimaalne suusapikkus185 cm

Suusahoidik ✖

Sobib talale Thule WingBar Evo ✓ 

Sobib talale Thule WingBar ✓ 

Sobib talale Thule SquareBar ✓ 

Sobib talale Thule SlideBar ✓  Vaja adapterit: Thule T-track Adapter 697-6

Sobib talale Thule ProBar ✓ 

Universaalne, ilma kinnitusteta, seetõttu hoida pagasiruumis. Maht 25 l. Akupinge alanemise kaitse(lülitub automaatselt välja kui aku pinge langeb 11,5 V-ni). Juhtme pikkus 1,5 m. Saab ühendada sigaretisüütajasse või 12V pistikusse.

Eraldi võimalik osta ka transformaator 220V -> 12V, et hoida kasti töös ka väljaspool autot.

Tugev, veniv, mustast nailonist võrk. Sobib asjade paigalhoidmiseks pagasiruumi põrandal. Võrk on kergesti teisaldatav, sest kinnitub aasadega komplekti kuuluvate konksude külge.

Ei saa paigaldada hübriid Aurisele

Kaubavõrk ei ole alternatiiviks raskete esemeta kinnitamata jätmisele.

Piirab lemmiklooma liikumist istmetele. Ei kaitse seljatuge looma võimalike kraapimiskahjustuste eest.

Ei saa kasutada koos pagasikattega

Tugev, mustast nailonist kokku klapitav kast 4 lahtriga.

Kandevõime 10 kg

Mõõdud:

   kokku klapituna 475x335x20 mm

   laiali laotatuna 715x855  mm

   kastina 475x335x200  mm

Võimaldab nt jahutus- / soojenduskasti hoida töötamas ka väljaspool autot 220 V pistikust

Hea lahendus väiksemate asjade paigutuseks pagasiruumis. Kast on kokkuklapitav. Mõõtmed: 61* 35,5* 30,5 cm. Maht 66 l.

Liuguril suusahoidja laadimise hõlbustamiseks.

Kaitseb hoiustamisel katuseraame tolmu ja kriimustuste eest. Materjal: PVC ja polüester.

Paigaldatav ainult T-soonega katuseraamidele

Laius 58 cm

Lukustatav

Paigaldatav ainult T-soonega raamidele

Laius 77 cm

Lukustatav

•     Tõmbejõud: 5,443 kg / 12,000 lb
•     Mootor 12V: 3,430 w / 4.6 hp 
•     Ülekanne: 3 planetariga 
•     Ülekandesuhe: 211:1 
•     Vabajooks: Jah 
•     Pidur: trumliväline, automaatne koonuspidur 
•     Köis: 11mm 25m  
•      Materjal :Sünteetiline 
•     Trumli diameeter: 63,5mm 
•     Trumli pikkus: 227mm 
•     Kinnituspoltide valem: 254 mm x 114 mm (10" x 4.49")
•     Kerimiskiirus 0kg: 8m/min @ 50A
•     Kerimiskiirus 5443kg: 1m/min @ 350A 
•     Kaal: 36kg koos nööriga

• 4 ultraheliandurit taha stangesse
• Helisummer, võimalus lisada displei
• Tegevusraadius 1.5m - 0.3m
• Saab kasutada ka ainult 2-anduriga
• Töötavad iga ilmaga, ka tugevas vihmas
• Õppimisreziim (nt. väljaulatuva varuratta saab selgeks õpetada)

  Hiluxile taha metallstangesse lisaks andurite ümber kummirõngad musta värvi.

Kaitseb lingitagust ukse värvkatet kriimustuste eest.

Ääre kõrgus ca 25cm

ääre kõrgus u 25 cm

Sisaldab 1 kg tulekustuti, esmaabikott, tõkiskingad, kompaktne kott.

Sisaldab: tulekustuti 2 kg, esmaabikott, tõkiskingad, ohukolmnurk, töökindad, kompaktne kott.

Sisaldab: Tulekustuti 1 kg, esmaabipakk, tõkiskingad, ohutusvest, lumehari.

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal, müügil eraldi toodetena. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Kuna tegemist on vee baasil värviga, siis novembrist - märtsini tellimisel läbikülmumise ohu tõttu tootele garantiid ei saa anda.

Kuna tegemist on vee baasil värviga, siis novembrist - märtsini tellimisel läbikülmumise ohu tõttu tootele garantiid ei saa anda.

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal, müügil eraldi toodetena. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Toyota ProTect kaitseb teie autot seest ja väljast andes samas uue auto välimuse aastateks. Erinevalt tavalistest vahadest ja kaitsevahenditest võib Toyota ProTecti kasutada nii salongi tekstiilpindadel, valuvelgedel kui ka kere värvipinnal, müügil eraldi toodetena. Toyota ProTect teeb auto hooldamise lihtsaks. Säästad aega, raha ning keskkonda.

vaata videot: http://www.youtube.com/watch?v=7r3U8e_J8B8&feature=plcp

Parandab salongi jõudva õhu kvaliteeti tänu filtris kasutatavale aktiivsüsinikule.

(RFID / NFC) / Võtmevaba sisenemisega auto võtme kaitsevutlar on valmistatud kvaliteetsest nahast ja kaitseb Teie autovõtme raadiosignaale pahatahtliku kasutuse eest ja vähendab oluliselt autovaraste võimalusi saada pahatahtlikult Teie autovõtme raadiosignaali oma valdusesse. KEY SAFE vutlari tootmisel on kasutatud spetsiaalseid kõrgtehnoloogilisi isolatsioonimaterjale, mis blokeerivad raadiosignaali leviku. Vutlar omab TÜV sertifikaati ning on testitud Bundeswehri Ülikoolis. Autovaraste elu on olnud suhteliselt lihtne, raadiosignaal (RFID / NFC), mis levib auto ja autovõtme vahel on neile nagu auto tagavaravõti. KEY SAFE vutlarit kasutades teete nende ettevõtmise oluliselt keerulisemaks ja kaitsete oma vara veelgi paremini.

KEY SAFE võtme turvavutlar ei paku 100% kaitset autovarguse eest, kuid aitab seda oluliselt vähendada.

https://www.youtube.com/watch?v=XIHwnZmdK98

Intelligentne energiasäästuahel
Individuaalselt reguleeritav temperatuur
Jahutusjõudlus kuni 27 ° C ümbritseva keskkonna temperatuurist madalamal ja soovi korral soojendusfunktsioon saavutab temperatuurid kuni kuni +65 ° C

Üsna levinud moodus tänapäeval on paigaldada salongi lakke laemonitor. Tagaistmel reisijatel avaneb võimalus jälgida filme, multikaid või lisades kompekti ka DVB-T tuuneri, koguni Digi-TV’d!

Monitor on auto salongi jaoks optimaalse disaini ning suurusega. Heli saab suunata auto kõlaritesse kas kaablit pidi(kaablid ei sisaldu komplektis) AUX sisendi olemasolul või üle FM-saatja, ei sisaldu komplektis (häälestate auto raadio lihtsalt teatud sagedusele). Komplekti kuuluvad juhtmevabad kõrvaklapid, nii saavad lapsed klapid peas multikaid vaadata, samal ajal kui teie raadiot kuulate.

RGB 800x480px NTSC/PAL

• 10.2" TFT-LCD
• Slot-in DVD mehhanism
• SD/MMC ja USB 1.0/2.0 tugi
• Sisseehitatud FM-saatja
• 2 x AV sisend, 1 x AV väljund
• LED salongivalgustus
• IR-saatja kõrvaklappidele, IR pult
• Aluse mõõdud (max): 290(L) x 250(d) x 50(h)
• Korpuse värvus: HALL (kummikattega)

Auto olemasolevad peatoed asendatakse uute peatugedega kuhu on integreeritud 7“ monitorid. Monitorid on nahast ning auto istmetega ühes toonis. Monitoril on 2 sisendit, esimesse saab ühendada näiteks Digi-TV koos USB meediaplayeriga, teise DVD või MirrorLinki ehk nutitelefoni kuvapeegelduse. Sel juhul võivad monitorid samaaegselt edastada erinevat pilti. Üks tahab vaadata multikaid aga teine filmi – niiviisi kombineerides on see tehtav! Monitoridel on IR saatja juhtmeta kõrvaklappidele aga ka kõrvaklapiväljund.  Heli saab suunata ka auto kõlaritesse kaablit pidi(kaablid ei sisaldu komplektis) AUX sisendi olemasolul

• 7″ Digital-LCD 800x480px, NTSC/PAL
• 2 x AV sisend, ees kõrvaklapiväljund
• OSD menüü (Color/Contrast/Bright/Tint/Volume)
• IR-saatja kõrvaklappidele (A,B)
• Naha värvivalik:  must / tumehall / helehall / beež

Salongivärvi tooniga täpsemalt sobituva naha kasutamisel lisandub värvimine 85€ paar

Välise kaardilugeja eelised:

Saab lisada hiljem kui selle järele tekib reaalne vajadus
Kaardilugeja saab tuua välja, endale ligipääsetavasse kohta.
Nii pääseb kaardile ligi, saab vajadusel võtta välja, vahetada jne.

Märkus Eesti olude kohta: Kui Levira on 5 tasuta kanalit (+1 tasuline kanal – Kanal 12), mahutatud MUX1`le siis ülejäänud 25 tasulist kanalit on paigutatud kahasse MUX2/MUX3 peale, seega märksa tihedamalt asustatud. Reaalsuses tähendab see seda, et kui tasuta kanaleid näeb hea antenniasetuse korral hästi ka tee peal, asulate vahel, siis tasulisi kanaleid näeb ainult suuremates asulates, tee peal pilti kas ei ole või see hakib.

 

Sony STRAVIS 2 sensor toetab 1440P 60fps salvestusrežiimi ning tagab detailirohke pildi nii päeval
kui öösel. Parandab dünaamilist ulatust vähese valgusega tingimustes, vähendab müra ja säilitab
detailsuse. IMX675 sensor tasakaalustab automaatselt valgustatust, et saavutada parem
detailsus öisel salvestamisel.
Pardakaamera saab ühendada Viofo nutiseadme rakendusega ülikiire 5GHz WiFi abil.
Rakenduses saab määrata seadme seadistusi, vaadata eelvaadet, alla laadida salvestisi.
Parkimisrežiim võimaldab salvestada pargitud sõiduki ees toimuvat.
Sisseehitatud GPS-moodul võimaldab salvestada asukoha, kiiruse ja aja andmed.
Kaamera on varustatud SUPERKONDENSAATORIGA, mis võimaldab kaameral taluda kõige
külmemat külma või kõrgemat kuumust, garanteerib ohutuse ja pikema eluea kui akuga
pardakaamerale

Viofo A119 Mini on Viofo kõige uuem seeria, kus kaamera korpus on võimalikult väike kuid sisu on jäänud sama heaks kui senised Viofo kaamerad.

Diskreetne pardakaamera

Kaamera paigaldatakse peegli taha peitu nii, et ta varjaks juhi vaatevälja minimaalselt. Kõik juhtmed jäävad paigaldusel peitu ja sigaretisüütaja jääb vabaks – ei mingeid rippuvaid juhtmeid!

GPS

GPS antenn asub seadme kinnitustallas (komplektis on veel teinegi tald – ilma GPS’ita). Toitejuhe kinnitub talla külge (kaabel vähem nähtav). GPS abil seadistub automaatselt kellaaeg ning videos on näha ka sõiduki kiirus ja asukoht (pikkus ja laiuskraadid).

Detailne video

Sony Stravis IMX335 5MP Sensor ja Quad HD+ resolutsiooniga 2560*1600P tagab väga detailse pildi. Normaalsetes oludes on näha ka vastutuleva auto number. Objektiivi suur F1.6 ava tagab kõrge tundlikkuse ka piiratud valgusoludes ehk video on täiesti okei ka hämaras sõites.
Soovi korral saab objektiivi ette soetada ka CPL ehk polarisatsioonifiltri, mis vähendab peegeldusi (nt kui auto enda armatuur peegeldub klaasile).

Lihtne seadistada

Tänu väikesele ekraanile on võimalik pardakaamera sätteid läbi intuitiivse menüü lihtsalt muuta, samuti reguleerida kaamera vaatenurk (kaamera liigub üles-alla, paremale-vasakule) ja soovi korral vaadata ka salvestatud klippe. Kui auto juba sõidab, lülitab ekraan end välja.

Parking Mode

Püsivooluga ühendatud kaamera jälgib ümbrust ka siis kui auto on pargitud. Sellisel juhul toimub filmimine väikese kaadrisagedusega. Kui kaamera tuvastab G sensori abil kokkupõrke/põrutuse, lülitub kaamera ümber kvaliteetsele filmimise režiimile ning lukustab selle faili, mida ei ole võimalik üle filmida.

VIOFO ÄPP

VIOFO ÄPP võimaldab näha otsevaadet kaameratest ning  seadeid,  saab nutitelefoni abil reguleerida. Koos reaalajas kuvaga on VIOFO ÄPP-l võimalus videoid / pilte otse oma telefoni alla laadida. Ühendus toimub kaamera ja telefoni abil WiFi kaudu.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.viofo.viofo&hl=et&gl=US

https://apps.apple.com/us/app/viofo/id1249235162

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga
ja välisplekile lisatakse teise kihina 6mm vetthülgav matt.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi kaetakse 2mm ja koopad 3mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpolüuretaanist matt ja pagasiruumi põhjale lisatakse
teise kihina 4mm paksune vahtpolüetüleenist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 3mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.
Põhi - salongi põhi kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.
Lagi - kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.

 

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga
ja välisplekile lisatakse teise kihina 6mm vetthülgav matt.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi kaetakse 2mm ja koopad 3mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpolüuretaanist matt ja pagasiruumi põhjale lisatakse
teise kihina 4mm paksune vahtpolüetüleenist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 2mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.
Põhi - salongi põhi kaetakse 2mm alu.matiga

 

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi ja koopad kaetakse 2mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpoleüretaanist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 2mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.

 

Uksed: välis- ja siseplekid kaetakse 2mm paksuse ning alumiiniumiga kaetud matiga
ja välisplekile lisatakse teise kihina 6mm vetthülgav matt.
Polstrite tagumine külg kaetakse 15mm paksuse vahtpoleüretaanist matiga.
Pagasiruum ja tagumised rattakoopad: põhi kaetakse 2mm ja koopad 3mm alu.matiga.
Rattakoobastele lisatakse teise kihina 35mm vahtpolüuretaanist matt ja pagasiruumi põhjale lisatakse
teise kihina 4mm paksune vahtpolüetüleenist matt.
Kapott - originaalkatte alune kaetakse 3mm alu.matiga.
Esitiivad ja koopad - kaetakse 2mm alu.matiga.
Põhi - salongi põhi kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.
Lagi - kaetakse 2mm alu.matiga ja teise kihina 4mm paksuse vahtpolüetüleenist matiga.

Lisaks Large paketile, töödeldakse kõiki võimalikke polstreid 2mm alu.mati ja vahtpoleüretaanist matiga.

 

Hind on toodud näitena iPhone G4 passiivhoidik Corolla keskkonsoolile. Kuna erinevaid variante on tuhandeid siis vaata ka www.brodit.comja küsi pakkumist endale vajaliku seadme ja auto jaoks.

Auto mudelikohased hoidikute alused paigaldatakse armatuurlaua või aknaposti külge ilma ühegi kruvita auto sisustust rikkumatta. Vastava elektroonikaseadme hoidik kinnitatakse kruvidega auto mudelikohase hoidiku külge. Aluseid ei ole mitte ainult telefonidele vaid väga erinevatele elektroonikaseadmetele, mida saab autos kasutada.

Hind on toodud näitena iPhone 6 aktiivhoidik(ühendatuna statsionaarselt auto vooluvõrku) Rav4 keskkonsoolile. Kuna erinevaid variante on tuhandeid siis vaata ka www.brodit.com ja küsi pakkumist endale vajaliku seadme ja auto jaoks.

Auto mudelikohased hoidikute alused paigaldatakse armatuurlaua või aknaposti külge ilma ühegi kruvita auto sisustust rikkumatta. Vastava elektroonikaseadme hoidik kinnitatakse kruvidega auto mudelikohase hoidiku külge. Aluseid ei ole mitte ainult telefonidele vaid väga erinevatele elektroonikaseadmetele, mida saab autos kasutada.

Naastrehvi kasutusaeg on piiratud 15. oktoobrist kuni 31. märtsini. Naastrehv on eelistatud kui on palju sõitmist vähehooldatud teedel.

Komplektis ei ole mutreid kaasas

Pilt on illustratiivne

Webasto eelsoojendussüsteem soojendab nii auto salongi kui ka mootorit. Iga külmkäivitus lühendab mootori eluiga. Kaks külmkäivitust iga päev on võrdne ligi 20000 km läbisõiduga aastas. Webasto eelsoojendiga käivitub mootor hõlpsasti. Kuna sooja mootori käivitamine nõuab vähem kütust, väheneb ligi 2/3 ka heitgaaside hulk. Kui jahutusvedeliku temperatuur on 30°C, lülitab Webasto tööle auto oma ventilatsioonisüsteemi, läbi mille soojendatakse üles salong ja aknad.

Kuna auto eelsoojendit käitatakse nii autost saadava kütuse kui ka voolu toimel, peab auto aku soojendi töötamiseks piisava energia andmiseks olema heas seisukorras. Kui Teie sõidud on lühiajalised, siis on olemas oht, et auto generaator ei jõua akut piisavalt laadida. Seetõttu on mõistlik valida selline soojenduse aeg, mis ajaliselt võrduks sõidu ajaga.

Soojusvõimsus 5 kW Võimsustarve 32 W Kütusekulu 20 min pikkusel soojendusel ca 0,21 l

Vali juurde ka juhtseade!!!

Komplektis on valgusdioodiga lüliti, mille indikaator nätab, kui sõidusoojendi on tööle rakendunud.

Sõidusoojendi rakendub tööle, kui väistemperatuur on alla +2 kraadi, jahutusvedelik on alla +80 kraaadi ja auto mootor töötab.

Sõidusoojendi lülitub välja, kui mootori töötemperatuur ületab +80 kraadi. Lülitist sõidusoojendit käivitada ei saa, saab töötsükli peatada või sõidusoojendi funktsiooni välja lülitada ja funktsiooni taastada.

Esimene intelligentne soojendusaja haldussüsteem (Heating Time Management). Sisesta, millal soovid sõitu alustada ja HTM-süsteem arvestab lähtudes välitemperatuurist, kui kaua on vaja sõidukit soojendada.

Telestart T99 funktsioonid

• Soojendi sisse ja välja lülitamine
• Kasutusaeg 10 kuni 120 minutit (10 min. sammudega)
• Pidev kütmine, kui soojendi seda toetab
• Ventilatsiooni režiim, kui soojendi seda toetab

Telestart T99 omadused:

• Lihtne kasutada, puuduvad igasugused lisakulud
• Maksimaalne tööraadius vabas looduses kuni 1000 m
• Vastuvõtjaga võimalik ühildada korraga kuni neli pulti
• Disain sarnaneb tänapäevaste auto võtmete disainiga

7-päeva taimer,3 eelprogrammeeritud aega

Kohene start funktsioon

• Soojendus või jahutus nupule vajutusega
• Individuaalne programmeerimine

Keeratav-vajutatav juhtnupp

• Lihtne ja kergesti juhitav

Menüü-põhine kasutaja liides

• Oleku staatus on näidatud ekraanil ja LED-iga

WTT programmeeritav

• Service Mode lihtsaks mugandamiseks põhiprogrammile

Sobivus

• Webasto veesoojendid TT-EVO ja TT-E/C

Webasto eelsoojendussüsteem soojendab nii auto salongi kui ka mootorit. Iga külmkäivitus lühendab mootori eluiga. Kaks külmkäivitust iga päev on võrdne ligi 20000 km läbisõiduga aastas. Webasto eelsoojendiga käivitub mootor hõlpsasti. Kuna sooja mootori käivitamine nõuab vähem kütust, väheneb ligi 2/3 ka heitgaaside hulk. Kui jahutusvedeliku temperatuur on 30°C, lülitab Webasto tööle auto oma ventilatsioonisüsteemi, läbi mille soojendatakse üles salong ja aknad.

Kuna auto eelsoojendit käitatakse nii autost saadava kütuse kui ka voolu toimel, peab auto aku soojendi töötamiseks piisava energia andmiseks olema heas seisukorras. Kui Teie sõidud on lühiajalised, siis on olemas oht, et auto generaator ei jõua akut piisavalt laadida. Seetõttu on mõistlik valida selline soojenduse aeg, mis ajaliselt võrduks sõidu ajaga.

Soojusvõimsus 5 kW Võimsustarve 32 W Kütusekulu 20 min pikkusel soojendusel ca 0,21 l

Vali juurde ka juhtseade!!!

Defa soojenduse kasutamise eelduseks on 220 V pistiku olemasolu auto parkimiskoha läheduses. Mootori soojenduselement tõstab jahutusvedeliku või õli temperatuuri 20-30 kraadi välistemperatuurist kõrgemale, muutes mootori käivituse lihtsamaks.
Antud komplekt on täielik sõiduauto eelsoojendussüsteem, mis sisaldab mootori soojenduselementi, salongipuhurit 2100W, kaugjuhtimispulti, akulaadijat, välistemperatuuri andurit ja vajaminevaid juhtmeid.
Täiendavat infot küsi klienditeenindaja käest.

Defa soojenduse kasutamise eelduseks on 220 V pistiku olemasolu auto parkimiskoha läheduses. Mootori soojenduselement tõstab jahutusvedeliku või õli temperatuuri 20-30 kraadi välistemperatuurist kõrgemale, muutes mootori käivituse lihtsamaks. Lisana saab osta ka Defa pulti, akulaadijat. Neid lisasid võib alati ka hiljem juurde lisada.

Antud komplekt sisaldab mootori soojenduselementi, salongipuhurit, taimerit ja vajaminevaid juhtmeid.
Täiendavat infot küsi klienditeenindaja käest.

Defa soojenduse kasutamise eelduseks on 220 V pistiku olemasolu auto parkimiskoha läheduses. Mootori soojenduselement tõstab jahutusvedeliku või õli temperatuuri 20-30 kraadi välistemperatuurist kõrgemale, muutes mootori käivituse lihtsamaks. Salongi soojendamiseks soovitame osta ka salongipuhuri. Lisana saab osta ka Defa käivituskella või pulti, välistemperatuuri andurit, akulaadijat. Neid lisasid võib alati ka hiljem juurde lisada.

Antud komplekt on kõige lihtsam ja odavam variant mootori bloki soojenduseks. NB! salongi soojendamiseks soovitame osta lisaks ka salongipuhuri.

Täiendavat infot küsi klienditeenindaja käest.

Hella populaarseim lisatuli Rallye 3000 on saanud väärilise järeltulija Hella 3003 näol. Uue disainiga tuli on saadaval 17,5 või 37,5 referentsiarvuga ning nii sinise klaasiga Blue versioonis kui ka valge klaasiga.
•Referentisarv 17,5
•Sile klaas
•High-Boost reflektor

Stabiilne ja tugev lisatuli klaasplastkorpuse, kirka klaasi ja erikujundusega FF-reflektoriga. Tule saab paigaldada seisvasse või rippuvasse asendisse. H-7 hõõglamp.
•referentsiarv 17,5
•must korpus
•selge klaas
•pakendis ühekaupa

Täiuslik lisatuli kombineerides High Boost reflektori, sileda klaasi ja CELIS parktule parimaid omadusi.
•referentsiarv 17,5
•kroomitud korpus
•rõngakujuline parktuli
•uudne CELIS valgustehnika
•FF reflektor
•sile klaas
•tugev metallkorpus

Luminator Metal kaugtuli nüüd saadaval ka CELIS parktulega. CELIS parktuli koosneb valgusdioodidest ja kiudoptikast ning varustab laternad silmatorkavate ja omapäraste rõngakujuliste parktuledega.
•referentsiarv 17,5
•must korpus
•rõngakujuline parktuli
•uudne CELIS valgustehnika
•FF reflektor
•sile klaas
•tugev metallkorpus

Luminator Chromium tule väikevend, mis kasutab sama, tipptehnoloogilist High Boost reflektorit ja tagab sama tugeva valguse. Survevalumetallist ja kõrgläikekroomitud korpus teeb selle tule eriti tugevaks ja nägusaks.
•referentsiarv 17,5
•korpuse värv kroom
•valge, sile klaas
•valge valgus
•pakendis üksikult

Tänu FF-tehnoloogiale on kompaktse Rallye 1000 FF valgusvihk pikk ja lai ning sarnaneb tunduvalt suurema lisatule valgusvihuga. On saadaval kaugtulena ja kitsasvihktulena. Komplekti kuulub ka kivikaitse.
•referentsiarv 17,5
•korpuse värv hõbedane/must
•selge klaas
•pakendis ühekaupa

Vaid 170mm läbimõõduga tuli, mis on sama optikaga kui uued Luminator seeria tuled. See tuli pakub sama tugevat valgust, kui suurem vend, kuid tänu väiksematele mõõtmetele ja pööratavale jalale ka palju paindlikumaid paigaldusvõimalusi.
•referentsiarv 17,5
•korpuse värv must
•valge, sile klaas
•valge valgus
•pakendis üksikult